長期使用排氣管隔熱套會(huì)有損耗。

比如安裝不當(dāng)或過緊，阻礙空氣流動(dòng)，排氣管過熱，影響材料性能，導(dǎo)致熱損傷或變形。

材料不耐腐蝕或吸水，會(huì)讓排氣管表面潮濕，加速金屬腐蝕。

隔熱套與排氣管接觸有過多振動(dòng)或摩擦，會(huì)造成表面磨損，加速老化和損壞。

選擇不適合的隔熱套材料，會(huì)導(dǎo)致性能下降或提前失效。

不過，正確選擇、安裝和維護(hù)，通常不會(huì)有損耗。

它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)溫度，提高性能和燃油效率，保護(hù)周邊部件。

使用得當(dāng)能使用很久，數(shù)年都有可能。

使用環(huán)境惡劣或頻率高，要更頻繁更換。

發(fā)現(xiàn)裂縫、磨損等損壞，要立即換，防排氣管受高溫影響。

像可拆卸排氣管隔熱套，用耐高溫、防火阻燃材料，能降表面溫度，延長使用壽命，大中型柴油機(jī)等都適用，可定制。

有的車排氣管溫度 700℃以上，艙內(nèi)空間小，有橡膠管路和線路，高溫會(huì)讓它們?nèi)刍龉收稀?/p>

像李師傅的情況，設(shè)計(jì)了隔熱耐高溫保護(hù)衣，雖測繪困難，但優(yōu)勢(shì)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可拆卸重復(fù)用。

選擇耐高溫 1000℃以上材料，考慮震動(dòng)磨損選了耐磨且耐高溫材料做內(nèi)襯，解決難題。