在坡道定點(diǎn)停車時(shí)控制好離合，得注意這些方面。

首先，踩下剎車踏板，然后將車掛入一檔，同時(shí)把離合器踩到底。

接著，慢慢松開離合器，當(dāng)車身開始顫抖，或聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得低沉、轟鳴聲變小，又或者看到轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)動(dòng)幅度明顯變小，以及感受到車身劇烈抖動(dòng)，這就表明達(dá)到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

此時(shí)，要穩(wěn)住離合器，慢慢松開剎車，讓車前進(jìn)。注意，離合不要松太快，否則容易熄火；剎車也別松太早，不然會(huì)溜車。

如果車有后溜現(xiàn)象，要及時(shí)踩住剎車，再抬一點(diǎn)離合器，然后慢慢松開剎車。

在準(zhǔn)備起步時(shí)，先慢慢放離合器，當(dāng)車抖動(dòng)明顯，就可慢慢松剎車。放離合器太快且剎車沒及時(shí)跟進(jìn)，易熄火；離合器放太慢而剎車放太快，車會(huì)溜車，所以兩者要配合好。

這主要靠平時(shí)多練習(xí)，讓身體形成記憶，就能更好控制。上坡時(shí)，要多放一點(diǎn)離合，但別松太快。很多學(xué)員不舍得放或松得過快，容易導(dǎo)致熄火。

手剎放下后，先緩慢松離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，右腳再立刻松開剎車，且保持離合不動(dòng)。

找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)別著急，多練幾次，通過一看轉(zhuǎn)速表、二聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、三感受車身抖動(dòng)就能找準(zhǔn)。

總之，控制好坡道定點(diǎn)停車時(shí)的離合，關(guān)鍵在于多練習(xí)，掌握好離合器和剎車的配合，以及找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。