奇瑞旗下品牌在智能化方面的發(fā)展那是相當不錯。

奇瑞一直有“理工男”的稱號，在技術(shù)上從不令人失望。在智能化領(lǐng)域，奇瑞投入巨大，未來 5 年要投入 200 億。

奇瑞發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛方案，“奇瑞的新靈魂”大卓智駕品牌也精彩亮相。大卓智駕僅用 1 年就完成了從成立到規(guī)模化量產(chǎn)的跨越。

大卓智駕有“三個一”技術(shù)優(yōu)勢，包括一個端到端大模型，實現(xiàn)感知和認知智能的融合協(xié)同；一個極致智價比的全球化平臺，支持多功能、多場景、多產(chǎn)品、多車型的開發(fā)適配；一個全球通用的大數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，支持全球百萬量級的智駕量產(chǎn)和產(chǎn)品迭代。

奇瑞的智能化追求顛覆式創(chuàng)新，要把智駕門檻降低，打造出覆蓋所有用戶群體且可靠性更高的智駕產(chǎn)品，讓全民用得起、信得過。

奇瑞的大卓智駕 Cpilot 4.0 實現(xiàn)了全品牌搭載，像 iCAR 03 、iCAR 05、風(fēng)云 A9 等眾多車型都能享受到頂級硬件配置帶來的智駕體驗，很多同級車上沒有的功能，奇瑞都安排到位。

目前星途星紀元是奇瑞內(nèi)部智能化走在前沿的產(chǎn)品之一，其智能駕駛部分奇瑞自研占比多。雖然城市 NOA 功能還在小批用戶內(nèi)測階段，但奇瑞表示年底前會從技術(shù)棧上完成對無圖城市 NOA 的切換，明年上海車展還有關(guān)于智能駕駛的重磅消息。

總之，奇瑞在智能化方面全力提速，未來可期。