問(wèn)
奇瑞瑞麒 G6 的油耗表現(xiàn)怎么樣
從車(chē)主反饋看,綜合油耗在 8 - 18 以上不等。
有的車(chē)主綜合油耗在 12 - 14 之間,覺(jué)得對(duì)于 2.0T 排量、1.8 噸車(chē)重正常。
有的平均油耗 9.2 個(gè),認(rèn)為不錯(cuò)夠用。
高架路跑油耗 10.0 ,高速行駛大概 11 個(gè),平時(shí)約 14 個(gè),夏天市內(nèi)開(kāi)空調(diào)可能 18 以上。
官方給出 2.0T 油耗數(shù)據(jù)是 7.9 升/100 公里,但實(shí)際使用有偏差。
總體來(lái)說(shuō),瑞麒 G6 2.0T 油耗表現(xiàn)中等偏上,相較同級(jí)別車(chē)型較省油。
具體油耗看個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況。
駕駛習(xí)慣好,比如平穩(wěn)加速、避免急剎車(chē),多在路況好的道路行駛,油耗可能低。
駕駛習(xí)慣不佳,像急加速、頻繁啟停,長(zhǎng)期在擁堵路段,油耗就可能偏高。
比如起步感覺(jué)肉但實(shí)際不慢,速度上來(lái)動(dòng)力足,這也是影響油耗的因素之一。
所以,不能簡(jiǎn)單說(shuō)瑞麒 G6 油耗高或低,得綜合多種情況判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
汽車(chē)故障燈亮了不一定會(huì)導(dǎo)致油耗增高,具體需結(jié)合故障類(lèi)型判斷。 故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣,若為傳感器偶發(fā)誤報(bào)、輕微積碳或傳感器短暫臟污等小問(wèn)題,車(chē)輛燃油燃燒狀態(tài)未受明顯影響,油耗通常不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng);但要是氧傳感器失效、空氣濾清器堵塞、燃油
eco模式關(guān)閉后油耗可能會(huì)有所增加,但并非絕對(duì),需結(jié)合駕駛場(chǎng)景與車(chē)輛特性具體分析。作為以節(jié)能為核心的駕駛模式,eco模式通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)噴油策略、降低空調(diào)功率、控制變速箱低轉(zhuǎn)速換擋等方式實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性;關(guān)閉后車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)正常邏輯,相同油門(mén)
不同車(chē)型清洗積碳的價(jià)格差異較大,整體區(qū)間大致在100元至2000元之間。這一差異主要源于車(chē)型本身的構(gòu)造特性與維修需求:普通家用車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件拆卸難度低,清洗費(fèi)用多集中在100-600元;而高端進(jìn)口車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精密、維修標(biāo)準(zhǔn)更高,費(fèi)
汽車(chē)說(shuō)明書(shū)能查國(guó)幾排放。作為車(chē)輛出廠時(shí)官方提供的權(quán)威資料,說(shuō)明書(shū)會(huì)在車(chē)輛參數(shù)或技術(shù)規(guī)格章節(jié)中明確標(biāo)注排放標(biāo)準(zhǔn),比如“符合GB18352.×-××××”(對(duì)應(yīng)國(guó)五、國(guó)六等階段的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)),部分說(shuō)明書(shū)還會(huì)直接以“國(guó)Ⅴ”“國(guó)Ⅵ”等直觀形式呈現(xiàn)
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