新型起動(dòng)機(jī)的工作原理有何創(chuàng)新

新型起動(dòng)機(jī)的工作原理有很多創(chuàng)新之處。

起動(dòng)機(jī)能將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。

電磁式起動(dòng)機(jī)采用永磁材料作磁場(chǎng)源,體積小、重量輕、效率高,適用高性能和高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。

永磁式起動(dòng)機(jī)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加減速齒輪,能降轉(zhuǎn)速增轉(zhuǎn)矩,適大型柴油機(jī)和部分汽油機(jī)。

減速型起動(dòng)機(jī)是重要?jiǎng)?chuàng)新,它在汽油機(jī)和柴油機(jī)起動(dòng)中關(guān)鍵。

按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),松開瞬間,保持線圈電流通過吸引線圈形成回路,線圈磁通相互抵消,活動(dòng)鐵芯在復(fù)位彈簧作用下歸位,單向離合器解除,起動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)、電路斷開。

其核心創(chuàng)新是內(nèi)部減速機(jī)構(gòu),能在電動(dòng)機(jī)輸出功率不變時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)需求,簡(jiǎn)化操作還提效率,讓車輛啟動(dòng)便捷可靠。

現(xiàn)有的起動(dòng)機(jī)主要由電磁開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電機(jī)等組成。電磁開關(guān)的動(dòng)觸頭組件、靜觸頭組件等連通產(chǎn)生吸拉力,驅(qū)動(dòng)動(dòng)鐵芯移動(dòng),拉桿通過撥叉拉動(dòng),讓驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合,同時(shí)電機(jī)啟動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸總成轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。

總之,新型起動(dòng)機(jī)不斷創(chuàng)新,讓汽車啟動(dòng)更高效、便捷、可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

正時(shí)鏈條松動(dòng)確實(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠”的異常聲響。作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的核心傳動(dòng)部件,正時(shí)鏈條需保持精準(zhǔn)的張緊度以確保進(jìn)排氣門與活塞運(yùn)動(dòng)的同步性,一旦鏈條因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)磨損、拉長(zhǎng)或張緊器失效導(dǎo)致松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)與鏈輪、導(dǎo)軌等部件發(fā)生非設(shè)計(jì)
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