問

起亞的智能化程度如何

起亞的智能化程度是相當(dāng)不錯(cuò)的。

比如起亞 EV5，頂配車型在智能駕駛輔助和便利舒適性配置上表現(xiàn)出色。其電門開合與動(dòng)力匹配線性，動(dòng)能回收力度適中，不易讓人眩暈或暈車。轉(zhuǎn)向指向性和精準(zhǔn)性不錯(cuò)，懸掛濾震處理優(yōu)秀，NVH 控制良好，中低時(shí)速下風(fēng)噪路噪能很好隔絕?；陔妱?dòng)車專用 E-GMP 平臺(tái)開發(fā)，采用比亞迪磷酸鐵鋰刀片式電池，能效和安全性有保障，實(shí)際續(xù)航里程扎實(shí)。智能輔助駕駛系統(tǒng)中的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)在高速行駛時(shí)讓人安心，自動(dòng)泊車能精準(zhǔn)識(shí)別車位并熟練倒車。還有 e-AWD 雙電機(jī)四驅(qū)選裝包供追求動(dòng)力與性能的消費(fèi)者選擇。

起亞新 K3 特別版在智能化方面全面升級(jí)，搭載 L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，新增 NSCC 基于導(dǎo)航的智能巡航控制等功能，還有前后方駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱與電動(dòng)折疊等便捷功能。在智能座艙方面，支持 OTA 升級(jí)、車家互聯(lián)，擁有主副駕雙音區(qū)識(shí)別等語音交互功能，配備 BLE 藍(lán)牙鑰匙。

起亞 Picanto 作為微型車，智能化配置有提升，如換裝 4.2 英寸全液晶儀表盤以及 8 英寸多媒體觸控屏，安全功能方面提供駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)、前向碰撞系統(tǒng)等配置。

總的來說，起亞在智能化方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2026款探歌的操控性能在緊湊型SUV中表現(xiàn)均衡且富有駕駛質(zhì)感，既延續(xù)了德系調(diào)校的扎實(shí)穩(wěn)健，又通過細(xì)節(jié)配置優(yōu)化兼顧了日常實(shí)用性。 從核心機(jī)械素質(zhì)來看，全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，相比同級(jí)常見的扭力梁結(jié)構(gòu)，在過濾路面顛簸時(shí)更顯
上汽大通MAXUS大家5的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特亮點(diǎn)集中在菱紋運(yùn)動(dòng)格柵、圓潤(rùn)運(yùn)動(dòng)的前臉造型、流暢協(xié)調(diào)的車身比例與呼應(yīng)式車尾設(shè)計(jì)上。 作為面向年輕群體的車型，其創(chuàng)新的菱紋運(yùn)動(dòng)格柵是視覺核心——打破傳統(tǒng)格柵的規(guī)整布局，以立體菱紋元素構(gòu)建出富有科技感
紅旗H5的內(nèi)飾做工以“精致扎實(shí)、質(zhì)感分層”為核心特點(diǎn)，從入門款到高端配置均展現(xiàn)出符合其定位的工藝水準(zhǔn)與用戶關(guān)懷。 作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的落地體現(xiàn)，H5內(nèi)飾在材質(zhì)選擇上兼顧實(shí)用與豪華感：入門款（15.98萬）采用織物座椅與
問界M9與M8的內(nèi)飾風(fēng)格與配置差異，核心體現(xiàn)在豪華質(zhì)感的進(jìn)階設(shè)計(jì)與智能功能的細(xì)節(jié)分層上。 作為定位更高的旗艦車型，M9在細(xì)節(jié)處注入了更濃郁的奢享基因：雙縫線工藝包裹的座椅、流水式1680萬色氛圍燈與水晶旋鈕相映成趣，門板覆蓋更豐富的木
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家