二手車(chē)的報(bào)價(jià)主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)：

重置成本法：在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本，減去車(chē)輛的陳舊貶值差額，得出價(jià)格。通常一輛車(chē)一年內(nèi)較新車(chē)損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法：以同款式、同年份、同使用期限車(chē)輛在市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，結(jié)合所評(píng)估車(chē)輛的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來(lái)確定價(jià)格。但需大量真實(shí)交易數(shù)據(jù)作樣本。

收益現(xiàn)值法：將被評(píng)估車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來(lái)確定車(chē)輛價(jià)值，適用于投資營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

現(xiàn)行市價(jià)法：比照相同或相似舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整確定價(jià)格，更接近市場(chǎng)行情，但需活躍市場(chǎng)作基礎(chǔ)。

計(jì)算周期：二手車(chē)使用年限一般為 10 年，前兩年消耗價(jià)值的 5/15。比如市場(chǎng)價(jià) 10 萬(wàn)元的車(chē)，開(kāi) 4 年還值 6 萬(wàn)元，再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

公里數(shù)計(jì)算：一輛車(chē)最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，可參考 54321 計(jì)算方法。如新車(chē) 20 萬(wàn)，行駛 12 萬(wàn)公里，值 8 萬(wàn)元。

市場(chǎng)平均價(jià)：統(tǒng)計(jì)大量同年份、同車(chē)型的二手車(chē)競(jìng)價(jià)記錄，綜合個(gè)人和商家競(jìng)價(jià)及成本得出，具體車(chē)型要個(gè)性化調(diào)整。

新車(chē)價(jià)格比例系數(shù)：比較二手車(chē)具體配置價(jià)格和新車(chē)價(jià)格與同車(chē)型交易量最大車(chē)型的定價(jià)，計(jì)算系數(shù)確定實(shí)際價(jià)值。

里程和車(chē)況系數(shù)：對(duì)比車(chē)輛里程數(shù)和整體狀況與同年同型號(hào)車(chē)輛平均數(shù)據(jù)，得出系數(shù)反映實(shí)際價(jià)值。

品牌：主流大品牌保值率高，小品牌低。

新車(chē)價(jià)格：同款新車(chē)在售，按其價(jià)格參照計(jì)算。新車(chē)降價(jià)狠的品牌車(chē)型保值率低。

車(chē)型保有量：保有量大的車(chē)型保值，如豐田卡羅拉、哈弗 H6 等。

顏色：常規(guī)色系車(chē)保值，如黑白。飛度等時(shí)尚個(gè)性小車(chē)顏色對(duì)殘值率影響小。

配置：對(duì)二手車(chē)價(jià)格差距小，新車(chē)買(mǎi)中低配，二手車(chē)買(mǎi)高配劃算。

車(chē)齡和行駛里程：越長(zhǎng)保值率越低，按數(shù)值高的估價(jià)，里程表可能被調(diào)，需綜合車(chē)況分析。

交通事故次數(shù)及車(chē)損程度：事故多、車(chē)損嚴(yán)重殘值低，過(guò)戶次數(shù)也有影響。

年限估價(jià)：第一年掉價(jià) 20%或 15%，第二年 15%或 10%，第三年 10%或 5%-8%，第四年后每年 5%左右，保值率高的車(chē)型有所不同。