2022 汽車報廢標準新規(guī)定中，私家車報廢年限有了很大變化。

之前非營運汽車強制報廢年限是 15 年，現(xiàn)在取消了強制報廢年限，改為行駛里程 60 萬公里引導報廢。按一年 2 萬公里算，車主大概能開 20 年。

從注冊后的第 15 年起，私家車每年要進行兩次年檢，20 年以上車輛從第 21 年起每年得進行四次年檢，沒通過就報廢。

年檢對老年車輛有嚴格要求，私家車動力檢驗時，底盤輸出功率不能低于發(fā)動機額定功率的 60%或最大凈功率的 65%。

一個檢測周期內達不到安全標準和環(huán)保標準的車輛得強制報廢，動力檢測項目取代了現(xiàn)有的油耗項目，性能指標差的車輛會被淘汰。

檢驗有效期滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內沒取得機動車檢驗合格標志的機動車，也要強制報廢。

家用 5 座位轎車以及 7 座位的 SUV，非營運的小、微型汽車沒有使用年限。正常行駛里程到 60 萬公里，國家會引導報廢。超過 15 年以后每年必須檢驗 2 次，檢驗不通過的，強制報廢。

總之，新規(guī)定讓私家車報廢更靈活，更注重實際使用情況，但也對車輛的性能和檢測有了更嚴格的要求。