汽車(chē)超速查詢(xún)是否會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用，答案是會(huì)的。

一般輕微超速，兩次以?xún)?nèi)通常不直接影響保費(fèi)，但三次起會(huì)有影響。

嚴(yán)重超速如超速 50%以上，保費(fèi)上浮幅度可達(dá) 10%。

像酒駕、醉駕這樣的嚴(yán)重違法，哪怕一次，保費(fèi)也會(huì)大幅上升。

不同地區(qū)規(guī)定有所不同，比如在北京，闖紅燈超過(guò) 3 次保費(fèi)上浮 5%，5 次及以上上浮 15%，超速未達(dá) 50%超過(guò) 3 次上浮 5%，5 次及以上上浮 15%，超速超過(guò) 50%的 1 次就上浮 15%。

在江蘇省，交通違法行為分類(lèi)更細(xì)，A 類(lèi)為違反交通信號(hào)燈超過(guò) 3 次費(fèi)率浮動(dòng)為 5%至 15%。

不過(guò)單純的超速扣分未發(fā)生交通事故由保險(xiǎn)公司賠償損失的不影響買(mǎi)保險(xiǎn)。

2020 年 9 月車(chē)險(xiǎn)改革后，將影響保險(xiǎn)費(fèi)率的交通違法行為如闖紅燈、超速等加入進(jìn)去，體現(xiàn)在商業(yè)車(chē)險(xiǎn)上，但并非全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施，每個(gè)城市規(guī)定不同。

商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算邏輯復(fù)雜，主要有車(chē)型基礎(chǔ)保費(fèi)、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)這四個(gè)砝碼。

總之，為避免保險(xiǎn)費(fèi)率上浮，一定要遵守交通規(guī)則。