用戶體驗(yàn)在汽車導(dǎo)航評測中占比非常大。

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤、天線和車載終端構(gòu)成，通過 GPS 衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)航。但由于使用環(huán)境特殊和操作局限性，易忽略用戶實(shí)際感受，可用性不佳。

在評測中，車機(jī)用戶體驗(yàn)、座艙用戶體驗(yàn)、整車用戶體驗(yàn)都很重要。車機(jī)用戶體驗(yàn)主要是車輛屏幕里內(nèi)容的體驗(yàn)，比如導(dǎo)航系統(tǒng)的可用性、易用性與美觀程度。

評估導(dǎo)航精度要關(guān)注定位準(zhǔn)確性，通過道路測試看不同路況、天氣下的定位表現(xiàn)，能否實(shí)時(shí)更新避免偏差。路線規(guī)劃合理性也關(guān)鍵，要能選最優(yōu)道路避開擁堵和施工區(qū)域。地圖數(shù)據(jù)更新頻率影響精度，及時(shí)更新能反映最新道路變化。

評估用戶體驗(yàn)要看操作界面是否簡潔易用，菜單布局是否清晰，操作是否便捷，能否快速輸入目的地和設(shè)置。語音提示質(zhì)量要高，清晰準(zhǔn)確及時(shí)，讓駕駛者專注道路。實(shí)時(shí)交通信息展示要準(zhǔn)確，能及時(shí)調(diào)整路線規(guī)劃。

在后裝市場，凱立德曾占據(jù)優(yōu)勢，但手機(jī)導(dǎo)航崛起改變格局，車主傾向手機(jī)導(dǎo)航因其聯(lián)網(wǎng)能力和數(shù)據(jù)更新方便，能滿足聯(lián)網(wǎng)智能化需求。車載導(dǎo)航面臨挑戰(zhàn)，要轉(zhuǎn)化用戶提升體驗(yàn)，雖手機(jī)導(dǎo)航有便利優(yōu)勢，但與汽車系統(tǒng)融合有限，車載導(dǎo)航仍有不可替代空間。

語音交互式智能導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)從用戶進(jìn)入到到達(dá)目的地全過程考慮，提供友好歡迎界面，引導(dǎo)初次用戶注冊設(shè)置，多種輸入方式且識別準(zhǔn)確及時(shí)反饋，迅速算出最佳路線并語音指引，提供實(shí)時(shí)交通信息，行駛中有額外需求能智能搜索并多種排序，到達(dá)后有確認(rèn)界面讓用戶評價(jià)提建議，從而提供良好用戶體驗(yàn)并促使用戶持續(xù)使用。