影響汽車點火系統(tǒng)性能的因素有很多。

首先是火花塞故障，積碳、油污或電極燒蝕會導(dǎo)致點火能量不足。

點火線圈老化、損壞或內(nèi)部短路，會造成點火電壓不足。

電池電量不足或電極腐蝕，會使啟動電流不夠。

起動機若電刷磨損、電樞繞組短路或磁力開關(guān)故障，就會讓起動機無力。

點火系統(tǒng)線路老化、松動、短路或斷路，會影響點火信號傳輸。

點火時間過早或過晚，火花塞間隙不當(dāng)，點火系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，混合氣過濃或過稀，也會影響點火。

火花塞積碳或油污、點火系統(tǒng)線路接觸不良、節(jié)氣門臟污或故障、發(fā)動機氣缸壓縮不足，會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)或抖動。

轉(zhuǎn)速越高，點火提前角越大；加大負(fù)荷時點火提前角減小，反之則增大。

燃料的性質(zhì)、燃燒室的形狀、溫度、空燃比、大氣壓力、冷卻水溫度等都會對點火提前角產(chǎn)生影響。

進氣系統(tǒng)節(jié)氣門堵塞和空氣流量傳感器問題會增加點火難度。

蓄電池沒電、擋位不對、電路故障、燃油濾清器故障、機械故障、發(fā)動機積碳、方向盤鎖死、發(fā)動機進水等也會有影響。

電池老化、電量不足、接線端子腐蝕會導(dǎo)致點火量下降。

點火系統(tǒng)中點火線圈、火花塞和分電器等部件故障會影響點火效果。

燃油系統(tǒng)的燃油泵壓力不足、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器堵塞或故障會影響燃油供應(yīng)和噴射，進而影響點火。

發(fā)動機控制單元故障可能錯誤調(diào)整點火時機或燃油噴射量。