汽車點(diǎn)火線圈是否損壞，咱們可以通過(guò)下面這些辦法來(lái)判斷。

首先，怠速的時(shí)候，您要是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)特別明顯，再瞅瞅排氣管，要是排出的廢氣氣流斷斷續(xù)續(xù)的，而且排氣管抖動(dòng)厲害，還能聽到“突突”聲，那可能點(diǎn)火線圈就有問(wèn)題啦。

其次，開車過(guò)程中，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)，車身抖得厲害，加速也沒(méi)勁兒，可轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)，這種晃動(dòng)感又沒(méi)了，這也得懷疑點(diǎn)火線圈是不是壞了。

還有，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，瞧瞧正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是抖動(dòng)很明顯，那也可能是點(diǎn)火線圈的事兒。

另外，現(xiàn)代汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展得越來(lái)越好，對(duì)點(diǎn)火裝置要求高了。要是點(diǎn)火線圈壞了，火花塞點(diǎn)火能量就不夠，像造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，抖動(dòng)就會(huì)很劇烈。

再就是，如果點(diǎn)火線圈損壞不嚴(yán)重，只是讓火花塞點(diǎn)火能力變?nèi)?，那車的油耗?huì)增加，動(dòng)力下降明顯，還會(huì)大量產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)變大。

咱們還能通過(guò)一些檢測(cè)方法來(lái)確定，比如用萬(wàn)用表測(cè)點(diǎn)火線圈的電阻值，設(shè)置成電阻檔，探頭連到點(diǎn)火線圈兩個(gè)端口，電阻值無(wú)窮大就有問(wèn)題。摸摸點(diǎn)火線圈外殼，正常工作時(shí)不會(huì)過(guò)度發(fā)熱，要是感覺(jué)特別熱，可能有短路。有的汽車維修師傅會(huì)換個(gè)新的點(diǎn)火線圈測(cè)試，車能正常啟動(dòng)，那就說(shuō)明原來(lái)的有問(wèn)題。

總之，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈可能有故障，得及時(shí)檢查修理。要是只有一個(gè)點(diǎn)火線圈壞了，也得趕緊換，超過(guò)一個(gè)壞了，就別開了，找拖車?yán)バ蕖?/p>