不同品牌汽車的電子防盜存在多種差異。

首先，不同價位的車電子防盜系統(tǒng)不同，豪華車的防盜系統(tǒng)往往更復(fù)雜，低價車則相對簡單。

像大眾車系，從第一代到第五代防盜系統(tǒng)不斷升級。第一代是固定碼，單獨的防盜控制單元；第二代是“固定碼+可變碼”，防盜控制單元集成至組合儀表；第三代繼承可變碼機制，強化識別過程；第四代采用在線匹配方式；第五代防盜匹配程序更智能便捷，診斷儀讀取防盜組件數(shù)據(jù)并加密發(fā)送給數(shù)據(jù)庫分析決定匹配或更換，而且只須保留 1 個防盜組件在車上，集團各品牌間部分元件可互換。

汽車防盜系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)分為機械式、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò)式，目前主要是電子化并向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變，按設(shè)置方式分固定碼型和跳碼型。

機械鎖防盜是常用的早期汽車防盜鎖，如方向盤鎖和排擋鎖，能限制車輛運行，但防盜效果有限，難抵御重型工具盜竊，不過能延緩?fù)弟囐\作案時間。

區(qū)分大眾車幾代防盜系統(tǒng)，儀表盤有防盜指示燈的可能是第二代或第三代，無指示燈是第四代。

A5 是 2011 年 5 代防盜，邁騰 2012 年 4 代防盜，cc 是 4 代防盜但需 5 代防盜線圈，A6L 是 2012 年 5 代防盜，A7 和 A8 是 2011 年以后 5 代防盜，途銳防盜。

區(qū)分大眾第三代和第二代防盜系統(tǒng)，可用 X431 進入發(fā)動機系統(tǒng)讀取“ECU 版本信息”，記錄電腦型號，兩次相同是二代，不同是三代。