在德系汽車品牌中，要說操控性最強(qiáng)的，寶馬當(dāng)仁不讓。寶馬品牌一直以精準(zhǔn)操控和靈活駕駛體驗(yàn)聞名。

比如寶馬 5 系，現(xiàn)款車型全系搭配 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力總成性能調(diào)校保守但匹配度極高。盡管這一代 5 系向舒適性有所妥協(xié)，但仍獲得市場(chǎng)認(rèn)可。而第七代寶馬 M5 更是操控性卓越，其搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速小于 3.4 秒，極速可達(dá) 306km/h，綜合最大輸出功率 727 匹馬力，峰值扭矩 1000 牛·米，匹配 8 速 M Steptronic 自動(dòng)變速箱。

除了寶馬，奧迪 A4L 配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的高功率版，動(dòng)力組合出色，加速推背感強(qiáng)，操控性也不錯(cuò)。

奔馳 C 級(jí)雖品牌影響力大、外觀漂亮、內(nèi)飾豪華，但在操控性方面相對(duì)寶馬稍弱。

經(jīng)濟(jì)型德系車中，捷達(dá) VA3 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 5 速手動(dòng)變速箱和愛信 6 速手動(dòng)一體變速箱，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤扎實(shí)，操控性較好。

奧迪 Q2L 搭載全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 速干式雙離合，官方百公里加速時(shí)間 9.2 秒，在 WLTC 工況下新車油耗為 6.25L/100km，操控表現(xiàn)也不錯(cuò)。

奔馳 A 級(jí)前臉配備扁平的橢圓形進(jìn)氣格柵，動(dòng)力和操控方面也有一定水準(zhǔn)。

綜合來看，在德系汽車品牌中，寶馬的操控性普遍更強(qiáng)，但其他品牌也各有特色。