汽車構(gòu)造圖解中發(fā)動機(jī)部分的詳細(xì)解讀其實(shí)并不復(fù)雜。

發(fā)動機(jī)由多個關(guān)鍵部分組成。首先是機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)，這包括機(jī)體組、活塞、連桿、曲軸和飛輪等。機(jī)體組是發(fā)動機(jī)的支架，活塞連桿組把燃燒氣體的壓力傳給曲軸實(shí)現(xiàn)動力輸出。

其次是配氣機(jī)構(gòu)，有直推式和搖臂式兩種。直推式由進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、液壓挺桿、凸輪軸和正時齒輪等構(gòu)成。搖臂式則在直推式基礎(chǔ)上增加了搖臂總成、推桿等。

接著是燃油供給系統(tǒng)，分為汽油機(jī)和柴油機(jī)燃料供給系。汽油機(jī)又分化油器式和燃油直接噴射式，化油器式由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器等組成。柴油機(jī)由燃油箱、輸油泵、噴油泵等構(gòu)成。

然后是點(diǎn)火系統(tǒng)，由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成。

還有冷卻系統(tǒng)，包含散熱器、風(fēng)扇、水泵、溫度調(diào)節(jié)裝置等。

發(fā)動機(jī)的組成部分還包括機(jī)體組，像機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩等?；钊B桿組件也很重要，由活塞、活塞環(huán)等組成。關(guān)鍵部位還有汽缸、活塞、曲軸等。汽缸是主要部件，發(fā)動機(jī)通常有多個汽缸。活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動，通過連桿與曲軸相連轉(zhuǎn)化能量。曲軸能將線性運(yùn)動變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。

此外，進(jìn)氣歧管引導(dǎo)進(jìn)氣流，進(jìn)氣門控制進(jìn)氣，活塞壓縮燃料與空氣，曲軸轉(zhuǎn)化運(yùn)動，發(fā)電機(jī)提供電力，皮帶輪驅(qū)動部件，正時鏈條或皮帶確保精確配合，節(jié)氣門調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，火花塞點(diǎn)燃燃料，油底殼儲存機(jī)油，連桿連接活塞和曲軸，排氣凸輪軸控制排氣，進(jìn)氣凸輪軸控制進(jìn)氣。

總之，發(fā)動機(jī)的兩大主要機(jī)構(gòu)——曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，配合五大系統(tǒng)——燃油供給、冷卻、潤滑、點(diǎn)火和起動，共同讓發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。