不做動平衡直接換輪胎是會縮短剎車系統(tǒng)壽命的。

因為換輪胎不做動平衡，會導致輪胎在行駛中左右擺動，這種擺動不僅會使輪胎磨損不均勻，縮短輪胎壽命，還會影響到車輛的多個方面。

比如車輛容易跑偏，行駛軌跡不穩(wěn)定，威脅行車安全。而且輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)會受到過度應力，增加爆胎風險，同時增加車輛滾動阻力，導致油耗上升，懸掛系統(tǒng)也會因輪胎擺動受到額外沖擊而受損。

即使在市區(qū)行駛，不做動平衡也不行。輪胎不平衡除了會讓車輛行駛時產(chǎn)生上下顛簸和左右擺動，影響舒適性和安全性，還會加速懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件、車輪內(nèi)軸承的磨損，進而可能縮短剎車系統(tǒng)壽命。

比如輪胎本身的平衡被改變過，像補過輪胎、裝了胎壓監(jiān)測，就需要做動平衡。

還有更換或維修過輪轂系統(tǒng)，比如更換新的剎車盤、卡鉗等剎車系統(tǒng)，也有必要做動平衡。

總之，換輪胎一定要做動平衡。只要新輪胎規(guī)格相同，生產(chǎn)日期相同，或許可以不做，但大多數(shù)情況下，為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，避免各種潛在問題，還是應該做動平衡。