汽車駕駛技巧在盤山公路中的應用要點很多。

首先要控制車速與車距，因為盤山公路彎道多、視線受限，得保持低速，和前車保持足夠安全距離，還得小心路邊動物，不能急打方向盤。

彎道行車要提前減速準備，絕對不能彎道超車，有些彎道被山體遮擋視線不好，盲目超車容易出事。

上下坡操作有講究，手動擋車輛上坡用低速擋發(fā)揮發(fā)動機扭矩，自動擋可切換手動模式。下坡時，手動擋掛低速擋利用發(fā)動機牽引力控制車速，別頻繁踩剎車，更嚴禁空擋滑行。

遵守交通規(guī)則很重要，不能逆向行駛。要善于用反光鏡與喇叭，彎道處通過反光鏡了解后方情況，多按喇叭提醒對方。夜間行車別用遠光燈。

長下坡路段別為舒適走對向車道，彎道有減速帶要按喇叭警示并靠右減速。盤山公路彎道多且盲彎、急彎多，要嚴格遵循彎前剎車彎后油，轉彎不占對向道的原則，提前減速控制速度，轉過彎道看清情況后再加油。

過彎道勤按喇叭，積極響應對方喇叭聲，聽到大貨車喇叭聲除回應外，別沖進彎道，提前靠右停車。跟車時別超車，確要超應在視野開闊直線路段進行，臨近彎道別超。

長下坡可切換 L 擋或 M-擋利用低速擋制動，沒相關擋位的車用 D 擋一般小車沒問題，但別掛空擋滑行。

別輕易在盤山公路停車欣賞風景，確需停車要找專門區(qū)域。盤山公路有落石隱患，經過陡壁路段注意觀察。

控制車速有技巧，上坡快到坡底減速，下坡控制車速最重要，直路松油門帶檔滑行，車速快時點剎，進入彎道及下坡路盡頭前大力踩剎車，急轉彎提前減速，不要彎道處減速或踩剎車過彎。

轉彎處要防止對方借道，視線差時不貿然通過，進入彎道前大聲按喇叭并觀察彎道鏡子，注意摩托車壓彎借道。上坡時保持低檔高轉速，有運動檔的變速箱掛入運動檔，保持比平路 1.5 倍甚至更遠的車距，下坡時別頻繁踩剎車，要靠發(fā)動機的制動力。