新型汽車連接器的創(chuàng)新之處有很多。

首先是應(yīng)對(duì)新能源汽車復(fù)雜的電連接和信號(hào)連接需求。像新能源汽車的高壓連接器，要滿足耐熱、耐壓和載流能力等嚴(yán)苛性能要求，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)輕量化。信號(hào)連接器得確保高速傳輸和電磁兼容性。

其次，連接器數(shù)量大幅增加，新能源汽車一般在 800 到 1000 個(gè)，遍布所有電路系統(tǒng)。電連接部分也有細(xì)分，比如有低壓連接器和高壓連接器。

再者，在設(shè)計(jì)上不斷革新，像 I-PEX 推出的 ISH18 連接器，采用 0.5 毫米插片寬度，1.8 毫米間距，有卓越耐熱和抗振能力，保證低插入力，能整合多個(gè)線束，適應(yīng)高溫環(huán)境。

還有特斯拉公開(kāi)其汽車電子線束連接器設(shè)計(jì)，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，融合了模塊化、降成本、提傳輸效率等創(chuàng)新理念，有助于提升組裝速度，降低故障率。

另外，新能源電動(dòng)汽車的連接器在創(chuàng)新要求上更高。用于汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的新型電子連接器，要能在惡劣環(huán)境中面對(duì)振動(dòng)、沖擊和極端天氣保證有效運(yùn)行。像 E-T-A 熱過(guò)流斷路器能確保不短路、不爆炸，保證充電安全。

最后，中國(guó)星坤汽車連接器表現(xiàn)出色，能適應(yīng)極端環(huán)境，可靠性高，快速連接，信號(hào)傳輸穩(wěn)定，設(shè)計(jì)緊湊。耐久性強(qiáng)，安全性高，兼容性好，支持智能化，使用環(huán)保材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)管理、信息娛樂(lè)、安全系統(tǒng)和新能源車輛等方面都有應(yīng)用。