汽車磨合期不建議滿載行駛。

新車的減震及彈簧在磨合期伸縮性能尚未完善，長時間滿載會壓縮彈簧，影響后期性能。

發(fā)動機、變速箱等動力系統(tǒng)也未磨合好，滿載易對其造成損害。比如在前 500 公里應盡量減少負載，3000 公里的磨合期內(nèi)負載不要超過最大負載的 50%，磨合期過后再逐漸增加負載。

制動系統(tǒng)同樣未充分磨合，滿載時需減輕負載。

自動擋車型在路況好時，持續(xù)加速要留意配合發(fā)動機轉速，不能急踩油門急加速。

發(fā)動機在磨合期處于關鍵階段，部件運作產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，要及時更換機油，不能添加“抗磨添加劑”。

新車磨合偶爾滿載可以，但行駛距離不能太長，且不要總是滿載。因為滿載會加重發(fā)動機磨合負擔，影響以后的油耗經(jīng)濟性，磨損期間也不要將空調(diào)運行到最大量程。

汽車磨合期一般為 1000～1500 公里，在此期間汽車零部件需逐漸適應和磨合，這對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性都非常重要。

現(xiàn)代車型雖經(jīng)過廠家磨合和測試，但滿載仍不利于磨合，應減少乘客數(shù)量，控制車速，避免高速行駛和急加速。