汽車年檢新規(guī)定下，尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有不少變化。

對(duì)于小車和藍(lán)牌面包車，新車上牌后的前六年，每?jī)赡赀M(jìn)行一次尾氣排放檢測(cè)，六年后一年一次，十五年后每年兩次。

貨車上牌后每年一次，十年后每年兩次。

新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了 OBD 檢查，如果車輛有故障燈或檢測(cè)到故障，無(wú)法進(jìn)行尾氣檢測(cè)。

同時(shí)，收緊了污染物的排放限值，比如汽車環(huán)保尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中，一氧化碳的限值是 6.3g/km，碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭渴?2.0g/km。

新標(biāo)準(zhǔn)還增加了不少內(nèi)容，比如增加了車載診斷系統(tǒng) OBD 檢查規(guī)定，檢查部分現(xiàn)有車輛的 OBD 功能和故障報(bào)警處理。

柴油車增加了氮氧化物檢測(cè)，并且有了相應(yīng)的檢測(cè)方法和限值要求。檢測(cè)要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，排放達(dá)標(biāo)與否主要根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和煙度值確認(rèn)。

汽油車增加了燃油蒸發(fā)檢測(cè)等內(nèi)容，調(diào)整了污染物排放限值。

從年審檢測(cè)報(bào)告看，汽油車的排氣污染物檢測(cè)分成雙怠速、瞬態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法和穩(wěn)態(tài)工況法 4 種檢測(cè)方法，任何一項(xiàng)污染物不滿足限制要求，都判定車輛排放檢驗(yàn)不合格。

為改善環(huán)境空氣質(zhì)量，汽車尾氣檢測(cè)愈發(fā)嚴(yán)格，汽油車和柴油車都增加了外觀檢驗(yàn)、OBD 檢查等，增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目和流程，以及檢測(cè)記錄項(xiàng)目和檢測(cè)軟件要求，還明確了環(huán)保監(jiān)督抽測(cè)內(nèi)容和方法。