汽車年檢新規(guī)有不少具體變化。

對于營運車輛，比如出租車、網(wǎng)約車等，車齡超過 5 年就得每半年檢測一次。

而私家車 6 年內(nèi)每兩年檢測一次，6 - 15 年每年檢測一次，15 年以上每半年檢測一次。

新車方面，6 年以內(nèi)的 7 至 9 座非營運小微型載客汽車（面包車除外）納入免檢范圍，6 年以內(nèi)不用上線檢測，每兩年申請檢驗標志就行。超過 6 年不滿 10 年的非營運小微型客車（面包車除外）每兩年上線檢測一次，分別是第 6 年、第 8 年。

年檢標準有變化，取消了車速檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六個項目。新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測以及車輛舉升裝置這三個檢測內(nèi)容。

尾氣排放檢測更嚴格，不同地區(qū)標準可能不同，但普遍降低了排放限值，新增了氮氧化合物等污染物檢測。

而且還有車載診斷系統(tǒng)（OBD）檢測，OBD 指示燈閃爍或檢測出排放故障，車輛可能無法通過年檢。

年檢標志電子化，很多城市實現(xiàn)了電子憑證，車主檢驗合格后可網(wǎng)上下載。

車輛年檢還實現(xiàn)了異地通檢，小型汽車、貨車和中型客車在登記地以外的省份也能檢驗。

新規(guī)禁止暴力檢測行為，減少了年檢費用和項目，取消了家用車第八年必須上線檢測的要求，以及家用車 60 萬公里的強制報廢規(guī)定。