汽車年審新規(guī)定對車輛故障燈的檢測標準是什么?

汽車年審新規(guī)定中,對車輛故障燈的檢測標準較為嚴格。

在年檢中,一旦發(fā)動機故障燈(常亮)、制動系統(tǒng)故障燈(常亮)、安全氣囊指示燈(常亮)、電動轉向器故障燈(亮)等亮起,車輛就可能無法通過年檢。而像水溫、油量等故障燈亮通常沒有影響。

發(fā)動機黃燈亮起,表示發(fā)動機存在間隙故障,雖不影響正常工作,但也需及時檢測維修。新增的 OBD 檢測項目專門檢測車子發(fā)動機、排放后處理裝置及故障代碼等信息,從數(shù)據(jù)上判斷車子是否合格。如果 OBD 檢測出來的數(shù)據(jù)不正常,車子就不合格,過不了年檢。

年檢前要自檢燈光。另外,還有一些情況會影響年度審查。私自改裝氙氣大燈,燈光亮度超標,過不了檢測線,需安裝鏡頭達標。窗膜顏色太深,導致透光率低于 70%,無法通過審查。車身貼紙的面積占車身面積的 30%以上,也不能通過年檢。

當汽車故障燈亮時,是過不了年檢的。需要進行速度表指示檢測、車輛底盤(溝道)檢測、前照燈檢測、方向盤側滑檢測、車輪重量檢測以及汽車動態(tài)性能檢測,還有排氣檢測項目。

如果發(fā)現(xiàn)故障燈亮起,建議盡快到 4S 店或專業(yè)維修店進行檢測和維修,確保車輛順利通過年檢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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