特斯拉底盤(pán)高度在滿(mǎn)載和空載時(shí)有變化。

Model Y 空載時(shí)能達(dá)到 170mm 左右，滿(mǎn)載時(shí)達(dá)到 138mm。

后驅(qū) Y 空載離地間隙 187 毫米，滿(mǎn)載最小離地間隙約 137 毫米；長(zhǎng)續(xù) Y 空載離地間隙 167 毫米，滿(mǎn)載最小離地間隙約 117 毫米；YP 空載離地間隙 147 毫米，滿(mǎn)載最小離地間隙約 110 毫米。

造成這三個(gè)型號(hào)離地間隙差異的不是輪轂尺寸，而是車(chē)身重量，三款車(chē)的彈簧避震一樣，車(chē)重越重，離地間隙越低。

另外，Model 3 2024 款最小離地間隙 128 毫米，Model X(進(jìn)口) 2016 款等為 137 毫米，Model 3(進(jìn)口) 2019 款為 138 毫米，Model S(進(jìn)口) 2014 款等為 144 毫米。

由于特斯拉的動(dòng)力電池安裝在底盤(pán)上，且比較嬌貴，怕受到撞擊、進(jìn)水、溫度過(guò)高或過(guò)低，所以底盤(pán)高度格外重要。

在實(shí)際生活中，馬路牙子高度可能有變化，上下前要目測(cè)評(píng)估，像 Model 3、Model X(進(jìn)口)、Model 3(進(jìn)口)、Model S(進(jìn)口)在面對(duì) 150 毫米高的馬路牙子時(shí)要謹(jǐn)慎，避免托底。