汽車達到報廢標準的判定依據(jù)有哪些

汽車達到報廢標準主要有以下判定依據(jù):

使用年限方面,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年,旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。不過車輛達到報廢年限后若想繼續(xù)使用,需依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關規(guī)定進行嚴格檢驗,檢驗合格后可延長使用年限,但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。

技術狀況方面,若車輛存在嚴重機械故障、安全隱患或者排放超標等問題,即使未達使用年限和行駛里程,也可能被判定報廢。比如經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關規(guī)定的,經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。

環(huán)保標準方面,不符合國Ⅳ(或國Ⅴ)排放標準的車可能被引導報廢。

交通事故方面,車輛發(fā)生過重大交通事故導致嚴重損壞,無法修復到安全標準,會被判定為報廢車輛。

非法改裝方面,進行非法改裝改變原車結構和安全性能,導致無法通過年檢,會被判定為報廢車輛。

檢驗合格標志方面,在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛要報廢。

行駛里程方面,小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,重型和中型卡車(包括越野車)行駛40萬公里,超大型、中型和輕型微型乘用車(包括越野車)和汽車總共行駛50萬公里,其他車輛總計行駛45萬公里。

變更使用性質(zhì)或轉(zhuǎn)移登記方面,營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換時需按照特定規(guī)定報廢。

部件方面,機動車車架、車身或發(fā)動機缺失“五大總成”和尾氣后處理裝置以及新能源汽車動力蓄電池不齊全等。

如果對自己的車輛是否有報廢嫌疑不確定,建議咨詢專業(yè)部門或維修專家進行評估。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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