奧迪 A6 論壇里受歡迎的改裝案例有很多。

比如普通改的項目，像貼膜、無鑰匙進(jìn)入、氛圍燈、座椅通風(fēng)、電尾門、S6 四出、真皮座椅、包真皮、B&O 升降高音、專用行車記錄儀等。

全打孔 RS6 方向盤是非常值得推薦的改裝件。

還可以改翼子板、前唇，換剎車盤和剎車卡鉗，如鉑霖、奧吉龍、PFC 的產(chǎn)品。

另外，加裝空氣擾流組件也是不錯的選擇，但最好別刷程序。

對于 A6 Avant 來說，MTM 星耀包圍套件的前臉棱角分明，線條和層次感強(qiáng)，質(zhì)感好，當(dāng)然價格不低，預(yù)算足可考慮。

剎車卡鉗可以上正品 AP，制動和眼球效果都不錯。

燈廠的靈魂不能丟，升級高清五道杠奧迪燈，很迷人。

要降低車身姿態(tài)，可以用 KWV3 的避震，軟硬高低可調(diào)，下壓和回彈阻尼均可調(diào)節(jié)。

車窗飾條、低趴的行李架做黑化，讓整體效果更完整。

AVANT 適合裝大炮尾喉，后部動感十足。

新款奧迪 A6 Avant 化身個性綠魔的改裝也受歡迎。

先簡單升級外觀，如安裝 RS6 前包圍，貼磨砂軍綠改色膜。

輪轂可選擇 ABT 多幅經(jīng)典造型的 R8 鳥巢款，數(shù)據(jù) 255/35 R21，視覺效果好。

全車做黑化處理，包括車窗門框、行李架、尾部鍍鉻亮條等。

更換尾唇尾喉，改善原車隱藏式排氣的不足。

A6L 改裝 MTM 和 ABT 也不錯。

前臉用 MTM 包圍，側(cè)面用 19 寸 ABT 正品 ER 款輪轂，搭配紅內(nèi)圈和阿基波羅 8N 卡鉗，內(nèi)部 375 的加大打孔盤，尾部用 MTM 后唇和大炮筒尾喉。

還有像李洋分享的奧迪 A6 改裝 AIRBFT 氣動避震，打造低趴姿態(tài)，也是一種很有特色的改裝方式。