汽車貼膜技術(shù)在不同車型上確實存在不少差異。

先說車窗玻璃壓條，像大眾邁騰壓條設(shè)計緊密且毛邊易脫落，POLO 后風(fēng)窗特殊弧度導(dǎo)致貼膜難，甲殼蟲車窗玻璃弧度大，福特福克斯車窗壓條緊且毛邊影響施工。標(biāo)致前風(fēng)窗玻璃弧度大且受熱敏感，要用干烤法并保證適應(yīng)時間。飛度相對容易，因其車廂空間寬敞和側(cè)窗壓條較松。奧迪車窗弧度和玻璃特性讓貼膜得特別小心，寶馬部分高檔車型雖無需額外貼膜但工藝要注意，途安寬大車窗和 MPV 特性易施工但部分后風(fēng)窗需謹(jǐn)慎，寶來貼膜要注意后視鏡拆裝。

再說膜的種類，涂布印刷膜厚、隔熱好但透視差，普通金屬膜透視和隔熱一般價格不低，納米陶瓷膜耐用不腐蝕不干擾電磁信號，貴重金屬膜和多層光學(xué)膜透光率高隔熱好壽命長。

車型不同價格有別，像奔馳 E300 這類轎車和奔馳 GLC300 這類 SUV 相比，玻璃有差距，全車貼膜價格 SUV 更高。施工時間也不同，奔馳 E300 全車貼膜 3 - 5 小時，GLC300 得 4 - 6 小時，貼天窗更久。施工難度也不一樣，SUV 車型大玻璃面大，像寶馬 X5、勞斯萊斯庫里南前擋玻璃面積大彎曲程度也大。

貼完后的外觀效果也有差異。要解決這些差異，施工前得充分了解車型特點(diǎn)，選對膜的種類，施工時小心操作，根據(jù)車型調(diào)整技巧，才能貼出好效果。