汽車空調(diào)維修技術(shù)知識的重點主要有以下幾個方面。

一是冷媒問題。汽車空調(diào)一般 2 到 3 年需添加一次冷媒，有的甚至一年一加。冷媒容易泄漏，若空調(diào)加注冷媒后過段時間又出問題，可能是冷凝器泄漏，可在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看露點，泄漏嚴重時能從中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕情況。

二是空調(diào)翻板損壞。這故障較少見，若翻板電機損壞，就像總開關壞了，冷風只能從縫里鉆出來，更換需拆儀表臺，工程浩大。

三是冷凝器過臟。夏天空調(diào)不良但檢測系統(tǒng)正常，可能是冷凝器過臟。

四是檢測方法。看時要察看干燥過濾器視液鏡中制冷劑流動狀況、部件與管路連接是否密閉等；聽時要聽壓縮機電磁離合器有無刺耳噪聲、壓縮機運轉(zhuǎn)是否有液擊聲；摸時要感受各部件及連接管路的表面溫度；測時可用檢漏儀、萬用表、溫度計、壓力表等工具。用壓力表檢查，在特定條件下，高壓端壓力應為 1.42～1.47MPa，低壓端壓力應為 0.15～0.20MPa。

此外，維修時還有一些注意事項。汽車啟動后不要立即啟動空調(diào)，車內(nèi)溫度與車外保持 6 - 7 攝氏度為宜，關閉發(fā)動機前關閉空調(diào)，及時清潔，控制出風口方向，不要長時間開啟空調(diào)，適當開啟大風量，低速行駛時關空調(diào)，記住啟動和關閉的切換過程。