汽車尾氣排放要求的提高可能會(huì)導(dǎo)致車價(jià)上漲。

國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)要求更嚴(yán)格，技術(shù)成本增加，車輛價(jià)格會(huì)有所上升。比如為符合標(biāo)準(zhǔn)，可能會(huì)使用高品質(zhì)油品，油品成本增加影響車價(jià)。國(guó)六 b 車型相比國(guó)六 a 車型價(jià)格可能上漲約 5%。像豐田威馳轎車達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)比歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)成本增加約 2400 元，北京現(xiàn)代轎車歐Ⅲ化改造成本增加值約 2000 元。

但國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車價(jià)下降幅度大，漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)大，一般不會(huì)漲價(jià)。不過(guò)專家提醒，不排除某些廠家通過(guò)降低其他配置來(lái)抵消成本，消費(fèi)者購(gòu)車要多留意。

7 月份過(guò)后國(guó)六 a 的車還能上牌，只是上牌會(huì)麻煩些。五六月份買(mǎi)國(guó)六 a 燃油車是可行的。

國(guó)六 b 才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六政策實(shí)施，平行進(jìn)口車市場(chǎng)面臨變革，可能導(dǎo)致售價(jià)上升，車型供應(yīng)減少，但對(duì)環(huán)保有積極意義，能促使汽車制造商采用更先進(jìn)排放控制技術(shù)，推動(dòng)行業(yè)向環(huán)?？沙掷m(xù)方向發(fā)展。