哪些品牌的汽車在續(xù)航排行榜上表現(xiàn)出色?

在汽車?yán)m(xù)航排行榜上,有不少品牌的車型表現(xiàn)出色。

首先是吉利極氪 001,2023 年累計(jì)銷售 7.6 萬臺(tái),成績(jī)不錯(cuò)。2024 款車型價(jià)格下調(diào),其 656 公里續(xù)航版本車型實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá) 525 公里,表現(xiàn)優(yōu)秀。

寶馬 i4 作為進(jìn)口車型,未國(guó)產(chǎn),實(shí)測(cè) 625 公里續(xù)航版實(shí)際續(xù)航 537.8 公里,不過價(jià)格偏高,優(yōu)惠完裸車 40 萬左右。

嵐圖追光 EV 版本上市主打高端市場(chǎng),上個(gè)月銷量 150 臺(tái),現(xiàn)款車型有優(yōu)惠,實(shí)測(cè) 730 公里長(zhǎng)續(xù)航版本車型續(xù)航 560 公里。

特斯拉 Model 3 市場(chǎng)銷量有目共睹,2023 年累計(jì)銷售 14.7 萬臺(tái),實(shí)測(cè)長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版本續(xù)航 568 公里。

小米 SU7 剛上市就備受關(guān)注,一年產(chǎn)量訂單銷售一空,實(shí)測(cè) 2024 款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕 Max 版續(xù)航 643 公里。

除了以上車型,秦 EV450 與帝豪 EV450 續(xù)航表現(xiàn)卓越,里程高達(dá) 400 公里。

榮威 ERX5 搭載先進(jìn)斑馬智行系統(tǒng),電機(jī)輸出強(qiáng)勁,官方續(xù)航里程可達(dá) 320km,等速時(shí)能超越 425km。

比亞迪 e6 作為先驅(qū),400km 的續(xù)航里程在競(jìng)爭(zhēng)中也很出色。

另外,在續(xù)航里程排名前 5 款純電動(dòng)汽車中,小米 SU7 2024 款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕 Max 版夏測(cè)中續(xù)航里程達(dá)到 630km,續(xù)航達(dá)成率 77.8%。寶馬 i5 2024 款 eDrive35L 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝續(xù)航里程 410.5km,達(dá)成率 76.6%。奔馳 EQE 2022 款 350 先型特別版續(xù)航里程 546km,達(dá)成率 76.2%。蔚來 ET5 2024 款 100kWh 續(xù)航里程 512.4km,達(dá)成率 72.2%。特斯拉 Model 3 2023 款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程 512km,達(dá)成率 71.8%。

在新能源汽車?yán)m(xù)航排行榜前十名中,唐新能源是中型車中的佼佼者,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾好。宋 Pro 新能源是緊湊型車代表,操控和動(dòng)力出色,性價(jià)比高。

在電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航排行榜前十名中,有特斯拉 Model S、蔚來 ES8、Model X、ES6、Model 3、唐 EV、Model Y、EC6、北汽新能源 EU5、奇瑞瑞虎 3xe 等車型,它們?cè)诶m(xù)航方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車的法律依據(jù),是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的法定定義與《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合。 根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條,非機(jī)動(dòng)車包含“雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但
下雪天后驅(qū)車建議開啟雪地模式,以提升行駛穩(wěn)定性與安全性。雪地模式通過調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出邏輯,降低起步時(shí)的扭矩爆發(fā),讓車輪更平穩(wěn)地獲得抓地力,減少因后驅(qū)特性導(dǎo)致的打滑風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)部分車型的雪地模式還會(huì)優(yōu)化剎車系統(tǒng)的介入時(shí)機(jī),配合平穩(wěn)駕駛習(xí)慣能進(jìn)
別克的價(jià)格區(qū)間覆蓋了從10萬級(jí)入門家用車到40萬級(jí)高端商務(wù)車的多個(gè)檔次,與同價(jià)位品牌相比,其核心優(yōu)勢(shì)在于“高性價(jià)比配置+靈活終端優(yōu)惠”的組合競(jìng)爭(zhēng)力。 從價(jià)格覆蓋來看,別克通過轎車、SUV、新能源及MPV四大陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同消費(fèi)需求的滲
車輛閑置期間的啟動(dòng)頻率與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)需結(jié)合停放時(shí)間、車型及季節(jié)靈活調(diào)整,核心原則是平衡電瓶養(yǎng)護(hù)與機(jī)械部件潤(rùn)滑需求。 具體而言,停放1-2周的短期閑置無需刻意啟動(dòng),啟動(dòng)前檢查電瓶電量即可;停放超1個(gè)月的長(zhǎng)期閑置,燃油車建議每隔1-2周啟動(dòng)一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家