不同車型適配的汽車音響功放區(qū)別不小。

首先電池電壓方面，常見的 14.4V/100W、12V/100W 標(biāo)識(shí)的功放功率不同。汽車行駛中電壓多在 12V 左右，此狀態(tài)下測(cè)的功率更接近真實(shí)，以 12V 為基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)功率的功放在電壓超 12V 時(shí)能獲更大功率。

諧波失真率 THD 很關(guān)鍵，比較功放持續(xù)輸出功率要在相近 THD 值下，不同 THD 值音質(zhì)差別大，最大功率高可能失真噪音也高，所以要留意 THD 值。

頻率范圍也重要，功放持續(xù)功率輸出要在實(shí)際使用頻率范圍內(nèi)檢測(cè)，僅標(biāo)某頻率功率沒意義。

然后是功放類型，A 類放大器輸出級(jí)晶體管始終導(dǎo)通，線性好但效率低。B 類放大器輸出級(jí)晶體管只在信號(hào)半個(gè)周期導(dǎo)通，用兩個(gè)晶體管，效率高但失真大。AB 類是 A 類和 B 類組合，效率高于 A 類，失真低于 B 類。D 類放大器輸出開關(guān)波形，開關(guān)頻率高，經(jīng)低通濾波輸出與音頻信號(hào)一致，效率極高，現(xiàn)代 D 類能達(dá)與 AB 類同級(jí)保真度。G 類與 AB 類相同。

不同車型選配功放要根據(jù)車內(nèi)空間、揚(yáng)聲器安裝位置尺寸和音質(zhì)要求。對(duì)音質(zhì)要求高要用外加功放，車用放大器供電電壓多 12V，電壓低信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍小，輸出功率受限，專用功放用開關(guān)電源升壓加大信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍增強(qiáng)輸出功率。用功放推前后左右 4 個(gè)部位揚(yáng)聲器，可用 4 聲道功放分別推四只揚(yáng)聲器，或兩個(gè) 2 聲道功放分別推前后揚(yáng)聲器，或一個(gè)雙聲道功放推左右兩面揚(yáng)聲器，但要注意功放與揚(yáng)聲器阻抗匹配，功率加大想提音質(zhì)，可在主機(jī)與功放間加均衡器、電子分音器、DSP 或 SRS 調(diào)節(jié)。