汽車金融政策對購車貸款的影響很大。

比如五年車貸被叫停，短期內(nèi)會有較大影響。對存款不多的人來說，湊不夠首付錢就無法買車；門店沒了銀行高返點，車型優(yōu)惠力度會縮減；能兩年還完尾款的人也無法享受最大優(yōu)惠。

但有實力的車企可能會推新政策穩(wěn)銷量?，F(xiàn)在汽車金融政策有很多新變化，金融機構能根據(jù)借款人信用狀況和還款能力自主確定貸款最高發(fā)放比例。自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車，還有商用傳統(tǒng)動力汽車、商用新能源汽車、二手車的貸款最高發(fā)放比例都有調(diào)整，這降低了購車門檻和綜合購車成本，提振了汽車消費。

新政策對商用車貸款影響明顯，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為 70%，商用新能源汽車為 75%，降低了購車門檻，吸引更多人購買。

還鼓勵金融機構結合以舊換新等場景創(chuàng)新服務，減免違約金，降低以舊換新成本。金融機構自主確定比例，讓貸款更靈活，能推出更多元化金融政策，滿足差異化需求，促進商用車市場發(fā)展。

2023 年以來，汽車金融多措并舉。多個部門印發(fā)通知，加強汽車消費金融服務，加大信貸支持，優(yōu)化利率和費用水平，在購車等領域加大金融支持力度，為推動汽車消費市場可持續(xù)運轉(zhuǎn)注入新活力。