想要判斷一輛汽車(chē)的舒適性，可以從以下幾個(gè)方面著手。

座椅方面，這是與人接觸最久、面積最廣的部分，其舒適度至關(guān)重要。看座椅厚度和柔軟度，厚且柔軟的座椅能減輕疲勞；座椅長(zhǎng)度也得注意，短座椅長(zhǎng)途坐會(huì)不舒服；包裹性好的座椅在拐彎時(shí)能提供有力支撐。有的高級(jí)車(chē)型還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、加熱通風(fēng)按摩功能。

懸架方面，運(yùn)動(dòng)型車(chē)懸架硬，舒適型車(chē)懸架軟，軟懸架能吸收更多振動(dòng)，乘坐更平穩(wěn)。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛可能會(huì)干擾對(duì)向車(chē)輪，整體橋式后懸掛空載時(shí)舒適度一般，載重增加會(huì)改善。獨(dú)立懸架舒適性通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架。

輪圈輪胎方面，原廠輪胎和車(chē)型定位一致，舒適車(chē)型用靜音胎，胎紋和材質(zhì)偏舒適，有消音艙降路噪。部分緊湊型家用車(chē)中低配用耐用胎，影響舒適和噪音，追求舒適的車(chē)主可換靜音舒適胎。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，氣缸多的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)小，三缸機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題突出，要靠設(shè)計(jì)抵消，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置成本高。CVT 變速箱平順性最好，AT 兼顧平順和運(yùn)動(dòng)，雙離合注重運(yùn)動(dòng)，平順性稍差，想舒適選 CVT 或 AT。

車(chē)內(nèi)空間方面，同級(jí)別車(chē)對(duì)比，前排看頭部和寬度空間，后排除了這倆還看腿部空間。運(yùn)動(dòng)型車(chē)后排車(chē)窗可能收縮，讓人壓抑暈車(chē)。

靜音效果方面，感受發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身結(jié)構(gòu)、輪胎、車(chē)身周?chē)鷼饬鬟@四方面的噪音程度。

此外，還有一些專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，比如中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的整車(chē)空間舒適性認(rèn)證、駕乘舒適性認(rèn)證、熱舒適性認(rèn)證、CN95 健康座艙認(rèn)證、靜謐性認(rèn)證、座椅舒適性認(rèn)證，都達(dá) A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)才舒適。