汽車自動剎車在冰雪路面行駛時(shí)觸發(fā)情況比較復(fù)雜。

惡劣天氣如大雪和濕滑的冰雪路面，自動緊急制動系統(tǒng)可能不會觸發(fā)或性能衰減。

對于切入目標(biāo)、自身車輛變道后才探測的目標(biāo)、急轉(zhuǎn)彎道路中的目標(biāo)以及目標(biāo)近距離緊急剎車等情況，自動剎車可能不觸發(fā)。

雷達(dá)受干擾的環(huán)境，比如電場干擾、地下停車場、隧道、鐵橋、路軌、施工區(qū)、限寬限高門等，也會影響自動剎車觸發(fā)。

雷達(dá)安裝位置變化，如受到強(qiáng)烈震動或輕微撞擊，或者攝像頭在寒冷、惡劣氣候下不運(yùn)行，還有傳感器被鳥糞、泥土、冰、昆蟲等遮擋，自動剎車都可能無法正常觸發(fā)。

對車輛的結(jié)構(gòu)性改裝，如降低底盤高度、改變車輛前端牌照安裝板等，也可能降低自動剎車性能或增加誤觸發(fā)率。

在積雪路面上，帶有 ABS 系統(tǒng)的車輛，當(dāng)車輪抱死時(shí) ABS 會自動啟動對剎車進(jìn)行干預(yù)，正常踩剎車就行，不需要人為點(diǎn)剎。

但在冰雪路面行駛時(shí)，緊急制動會導(dǎo)致車輪鎖死從而產(chǎn)生側(cè)滑，車輛穩(wěn)定性受影響，可能失控甚至翻車，所以駕駛者要提前減速，避免緊急制動，保持與前車安全距離。

冰雪路面摩擦系數(shù)低，輪胎易打滑，為減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，可使用冬季輪胎、降低車速、保持四輪抓地力均衡，注意行駛方向，避免急轉(zhuǎn)彎和急加速。

總之，駕駛者要提前做好準(zhǔn)備，保持安全駕駛習(xí)慣。