問(wèn)

汽油今日價(jià)格與昨日相比漲了還是跌了

汽油今日價(jià)格與昨日相比,情況是有所變化的。

比如說(shuō),11 月 27 日,油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)第 5 天,預(yù)計(jì)油價(jià)上調(diào) 30 元/噸,較昨日漲幅再次縮減 15 元/噸,未達(dá) 50 元/噸的上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線,暫處擱淺區(qū)間。

11 月 22 日,新一輪油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)第 2 天,預(yù)計(jì)上調(diào) 25 元/噸,漲幅未達(dá)上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線,處于擱淺狀態(tài)。

11 月 29 日,本輪油價(jià)十個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)周期進(jìn)行到第七個(gè)工作日,自上周統(tǒng)計(jì)以來(lái),油價(jià)數(shù)據(jù)從“由跌變漲”再到漲幅連續(xù)縮水,不過(guò)在馬上重新變回下跌統(tǒng)計(jì)時(shí),國(guó)際油價(jià)又重新上漲,預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià) 20 元/噸。

今年以來(lái),油價(jià)波動(dòng)較大,上半年漲多跌少,92 號(hào)汽油甚至飆到“8 元時(shí)代”。但下半年從 7 月底開(kāi)始連跌,硬是把油價(jià)拉回到 7 元以下,92 號(hào)汽油價(jià)格回落至 7.49 元/升以下,95 號(hào)也重回“7 元時(shí)代”。

12 月 18 日 24 時(shí),我國(guó) 95 號(hào)和 92 號(hào)汽油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)下調(diào)。

總之,汽油價(jià)格的變化受多種因素影響,包括國(guó)際原油價(jià)格、市場(chǎng)供需等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車高速道路救援收費(fèi)并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車型、救援距離、地區(qū)政策及特殊情況綜合確定。 這一收費(fèi)模式的核心邏輯在于“按類分級(jí)、按需計(jì)價(jià)”:基礎(chǔ)收費(fèi)以車型為核心劃分,≤7座客車與2噸內(nèi)貨車等一型車,10公里起步價(jià)多在280-380元區(qū)
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汽車高速道路救援并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其定價(jià)會(huì)隨車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容及地區(qū)政策的不同而有所差異。從車型維度看,以10公里為基礎(chǔ)里程,一型車(≤7座客車、2噸貨車)起步價(jià)多在280元左右,超出后每公里加收15元;二型車(8-19座客車、2
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