汽油價格調整的頻率并沒有固定的規(guī)律。

回顧今年的情況，截至目前，已經進行了多次調整，其中包括下跌、上漲和擱淺調整。

比如今年前 24 次油價調整，就出現了“9 次下跌，9 次上漲，6 次擱淺調整”。

下半年以來，油價調整呈現出“跌多漲少”的態(tài)勢，已經實現 5 次油價下跌，全國油價累積大跌超過 1050 元/噸，大部分地區(qū)的 92、95 號汽油都跌回到“7 元時代”。

就在 12 月 18 日 24 時，我國又將迎來新一輪的油價調整窗口。

從上周到現在，目前預計下調油價 50 元/噸左右。

上周六收盤的國際油價延續(xù)跌勢，使得新一輪油價統(tǒng)計在上漲開局后連續(xù)下跌。

總之，油價調整受到國際油價波動等多種因素影響，所以調整頻率和幅度都不太固定，車主們需要及時關注相關信息。