使用汽油添加劑不一定會增加油耗。

在使用汽油添加劑初期，油耗有可能會變大。這主要是因?yàn)樘砑觿┰谇逑窗l(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳時，積碳可能未排出而堵在三元催化器中，或者有低碳顆粒物粘附，從而影響了油耗。

這種情況下，需要清洗三元催化器，可以使用專業(yè)清洗劑或拆卸清洗，同時要檢查氧傳感器，可使用專業(yè)檢測儀或進(jìn)行更換。

使用前如果發(fā)動機(jī)積炭堵塞噴油孔，行車電腦會自動調(diào)節(jié)加大噴油壓力和時間，導(dǎo)致油耗增加。

而使用后，噴油孔積炭清除但電腦未及時調(diào)整噴油壓力，會造成單位時間噴油量增加。不過別擔(dān)心，行車電腦具有自適應(yīng)功能，會根據(jù)駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。正常情況下，持續(xù)使用一段時間，油耗就會降低并恢復(fù)正常。

燃油添加劑類型和車輛狀況會決定油耗的變化。清潔型添加劑能清除積碳恢復(fù)性能，或許能降低油耗。動力提升型添加劑可能會略微增加油耗，但也可能因更高效燃燒而抵消消耗。養(yǎng)護(hù)型添加劑有助于維持穩(wěn)定的油耗水平。

使用汽油添加劑時，要選擇合適的產(chǎn)品，注意使用頻率，每 5000 公里使用一次為宜，還要選擇質(zhì)量可靠的添加劑。比如，過量使用聚異丁烯胺型添加劑會使頑固性積碳增加，從而導(dǎo)致油耗增高。只要正確使用，一般不會讓油耗增高。