汽油最新價(jià)格受多種因素影響。

首先是原油價(jià)格波動(dòng)，它是關(guān)鍵因素，汽油由原油生產(chǎn)，國(guó)際原油價(jià)漲，汽油價(jià)常漲，反之則降。

稅收和政策調(diào)整也很重要，政府收的稅及政策變化會(huì)讓汽油成本上升，從而抬高價(jià)格。

供需關(guān)系更是關(guān)鍵，需求大于供應(yīng)，價(jià)格漲，供應(yīng)足需求少，價(jià)格降。

生產(chǎn)成本上升會(huì)導(dǎo)致汽油價(jià)漲，像地質(zhì)條件變化使開(kāi)采難度加大，運(yùn)輸成本增加等。

匯率波動(dòng)也有影響，我國(guó)大多進(jìn)口原油用美元計(jì)價(jià)，美元匯率變會(huì)影響進(jìn)口成本，進(jìn)而影響國(guó)內(nèi)汽油價(jià)。

季節(jié)性因素不可忽視，節(jié)假日、旅游旺季汽油需求增，價(jià)可能漲，淡季需求減，價(jià)可能降。

國(guó)際原油價(jià)格至關(guān)重要，其漲跌會(huì)讓汽油生產(chǎn)成本變，從而影響汽油價(jià)。

供求關(guān)系作用顯著，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)使需求增會(huì)推高價(jià)格，石油輸出國(guó)組織的產(chǎn)量政策影響供應(yīng)。

地緣政治因素得考慮，產(chǎn)油區(qū)的動(dòng)蕩、沖突可能讓石油供應(yīng)出問(wèn)題，汽油價(jià)格就波動(dòng)。

國(guó)內(nèi)煉油成本，像設(shè)備折舊、人工費(fèi)用、原材料采購(gòu)成本等上升會(huì)推汽油價(jià)格。

稅收政策調(diào)整直接影響汽油零售價(jià)。

不同加油站的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)左右價(jià)格。

我國(guó)成品油定價(jià)既有市場(chǎng)化成分，也有政府管控，受國(guó)際油價(jià)制約。