千里馬汽車的動(dòng)力性能足以滿足日常需求嗎?

千里馬汽車的動(dòng)力性能是可以滿足日常需求的。

它有多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選,比如 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 83 馬力和 114 牛米的最大扭矩,1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 104 馬力和 143 牛米的最大扭矩。

1.3 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸 3 氣門技術(shù),提高了進(jìn)排氣效率,提升了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,最大功率 61kW/5500r/min,最大扭矩 114Nm/3000r/min,在國(guó)內(nèi) 1.3 排量車型中動(dòng)力性能很強(qiáng)。保持在 3000r/min 以上,動(dòng)力表現(xiàn)出色,最高車速達(dá) 174km/h,0-100km/h 加速時(shí)間 12.8 秒。

1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)排放可達(dá)歐 III 標(biāo)準(zhǔn),最大功率達(dá) 70 千瓦,起步加速表現(xiàn)信心十足,在 3000r/min 以上時(shí)動(dòng)力出色。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)具有 CVVT 技術(shù),最大功率為 82.4kW/6000rpm,最大扭矩為 145N·m/4500rpm,112 馬力在同級(jí)別車中突出,中低扭發(fā)力明顯,能增加駕駛者信心。

1.4L 自動(dòng)款匹配的四速自動(dòng)變速箱在動(dòng)力傳遞上有一定損失,初段動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),但 1 擋跳轉(zhuǎn) 2 擋時(shí)有短暫滯后,轉(zhuǎn)速提升至 2500 轉(zhuǎn)以上會(huì)有效改觀。大腳油門時(shí),變速箱反應(yīng)約 1S,轉(zhuǎn)速能拉到最大功率輸出點(diǎn)然后升擋,0-120KM/H 加速過程能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力,但推背感不明顯。

中程加速是其需提升的方面,時(shí)速 80KM/H 巡航時(shí),中程發(fā)力加速超車,動(dòng)力儲(chǔ)備不太能讓人滿意。手動(dòng)擋能適當(dāng)彌補(bǔ)不足,換擋平順、擋位清晰易用,極速也更高。

總之,千里馬汽車的動(dòng)力能滿足日常使用,不同配置各有特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)日產(chǎn)途樂的價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)供需關(guān)系波動(dòng),這是由其進(jìn)口車型屬性及市場(chǎng)規(guī)律共同決定的客觀現(xiàn)象。作為一款定位高端的進(jìn)口大型硬派SUV,途樂的價(jià)格受多重因素交織影響,而市場(chǎng)供需關(guān)系始終是撬動(dòng)價(jià)格走勢(shì)的核心杠桿——當(dāng)硬派越野愛好者對(duì)大排量V8車型的需
紅標(biāo)特斯拉相比普通特斯拉的價(jià)格差異,目前并無明確的官方定價(jià)差數(shù)據(jù)可考。 從現(xiàn)有信息來看,特斯拉的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在車漆選裝與車型配置上:基礎(chǔ)黑色車漆免費(fèi),紅色(烈焰紅)車漆需加價(jià)12000元,與快銀車漆價(jià)格持平,高于冰河藍(lán)、珍珠白的8
林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)一號(hào)的安全配置亮點(diǎn)在于“主動(dòng)防御與被動(dòng)防護(hù)雙管齊下,以L2級(jí)智能助駕系統(tǒng)為核心,覆蓋行車、泊車、防盜等全場(chǎng)景安全需求”。作為林肯品牌美式豪華安全理念的集大成者,它不僅搭載了Co-Pilot 360 2.0智能助駕系統(tǒng),集成全速
不同年份的林肯領(lǐng)航員二手車價(jià)格差異顯著,跨度可從幾萬元覆蓋至百萬元級(jí)。以具體年份為例,2005款車型價(jià)格普遍在8萬至10萬元區(qū)間,2010款5.4L AWD車型約10萬到20萬元,2017款3.5T AWD車型根據(jù)車況、過戶次數(shù)等因素波動(dòng)于
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家