問
牽引力控制系統(tǒng)故障怎么維修?
牽引力控制系統(tǒng)故障維修,咱得重視起來。
先說說這故障咋來的。像燃油系統(tǒng)有問題,噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油有雜質(zhì),噴油量就少了。這時(shí)候就得換燃油、噴油嘴、火花塞或者燃油泵。
還有氧傳感器要是出故障,閉環(huán)反饋信號(hào)不準(zhǔn),要檢查更換??諝饬髁坑?jì)有毛病,檢查進(jìn)氣量和實(shí)際進(jìn)氣量不符,也要檢查更換。
那咋知道是牽引力控制系統(tǒng)故障呢?正常情況下,儀表盤上 tc 斜杠指示燈剛啟動(dòng)亮一下,檢測正常就滅了。要是一直亮,可能誤碰功能按鈕關(guān)了,在雨中或泥地跑太快,或者就是真故障。
系統(tǒng)故障的話,汽車在濕滑路面起步、加速難,還可能原地打滑,影響行駛又有安全隱患。所以發(fā)現(xiàn)燈一直亮,先看看是不是不小心關(guān)了控制開關(guān),不是的話大概率是系統(tǒng)故障,得趕緊修。
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最新問答
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如果在高速免費(fèi)開始前上高速,免費(fèi)開始后下高速,是不需要收費(fèi)的。這一結(jié)論源于高速公路通行費(fèi)“以出口時(shí)間為準(zhǔn)”的核心計(jì)費(fèi)原則,該原則明確寫入《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》(國發(fā)〔2012〕37號(hào)),
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