牽引式平板拖車的燃油消耗情況受到多種因素影響。

首先是胎壓，要讓胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，胎壓過低會(huì)增加油耗，符合規(guī)定的胎壓能降低油耗 3.3 個(gè)百分點(diǎn)。

其次定期更換機(jī)油，清洗積炭和濾清器，及時(shí)更換火花塞也很重要。

加油要到正規(guī)加油站，根據(jù)平板拖車的壓縮比標(biāo)值選擇合適標(biāo)號(hào)燃油，標(biāo)號(hào)不準(zhǔn)會(huì)造成氣缸和噴油嘴積炭增加。

要盡量減少車內(nèi)耗電設(shè)備，避免增加發(fā)電機(jī)負(fù)荷。在磨合期要避免負(fù)重、超速以及低速行駛。

良好的駕駛習(xí)慣能降低油耗且延長(zhǎng)車輛使用壽命。比如出行前了解路況，避開車多線路，為平板拖車“減負(fù)”，切忌急踩油門、急剎車和急加速，高速路上盡量以經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，切忌低擋高速行車。見紅燈提前收油，合理運(yùn)用不熄火脫擋滑行，少踩剎車。盡量高擋位行駛，手動(dòng)變速器的車輛在車速穩(wěn)定后應(yīng)及時(shí)換高擋位。

像東風(fēng)天錦平板清障車油耗僅 15L/百公里，它整體造型采用 CFD 優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.498，有效節(jié)油 2%。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋速比科學(xué)匹配，進(jìn)一步提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。配備 EP 智能節(jié)油開關(guān)，可根據(jù)不同工況選擇節(jié)油擋或動(dòng)力擋兩種不同工作模式，燃油消耗更合理。

而對(duì)于折疊式液壓爬梯平板拖掛車，百公里油耗是汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量，是汽車耗油量的衡量指標(biāo)。其檢測(cè)是在規(guī)定環(huán)境中通過特定方法測(cè)算出的實(shí)驗(yàn)室百公里油耗數(shù)據(jù)，大多公布的理論油耗通常為 90 公里/小時(shí)的百公里等速油耗。