前途 K50 的續(xù)航能力較為出色。其工信部公布的續(xù)航里程為 380 千米，實(shí)際行駛里程受多種因素影響。

在低速巡航測試中，以 30 公里/小時(shí)的平均速度行駛 220 公里，剩余電量為 31%，預(yù)計(jì)市區(qū)續(xù)航里程可達(dá) 338 公里。

高速續(xù)航測試中，以 90 公里/小時(shí)的平均速度行駛 226 公里，剩余功率 15%，預(yù)計(jì)高速續(xù)航可達(dá) 283 公里，純高速下至少能行駛 200 公里。

K50 能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，原因在于其采用碳纖維覆蓋件和全鋁合金框架，車身輕量化得到很好保證，車身面板和框架采用碳纖維復(fù)合材料，總重量僅 46.7 公斤。還配備電動(dòng)吸門和車頂太陽能電池板。

K50 內(nèi)置 5500mAh 電池，支持有線快充，快充速度為 67W，且配備一組性能出色的三元鋰電池組，電池容量為 78.84kwh，還采用了先進(jìn)的電池溫度管理系統(tǒng)，包括低溫加熱和液態(tài)冷卻，保障電池在不同環(huán)境下性能穩(wěn)定。

不過，純電續(xù)航里程也會(huì)受到一些因素影響，比如駕駛習(xí)慣，頻繁急加速、急剎車會(huì)增加電能消耗從而縮短續(xù)航里程。行駛路況也是重要因素，擁堵道路會(huì)使車輛頻繁啟停消耗更多電能。另外氣溫對(duì)電池性能有影響，低溫環(huán)境下電池活性降低續(xù)航可能會(huì)有所減少。

總的來說，前途 K50 在續(xù)航方面能滿足多數(shù)用戶需求。