青年蓮花汽車主要定位于中高端汽車市場(chǎng)，以年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的品牌形象吸引消費(fèi)者。

比如其代表車型蓮花 L3，作為一款緊湊型家庭轎車，進(jìn)口的蓮花競(jìng)速定位于轎跑，細(xì)分市場(chǎng)明顯偏于個(gè)性化，市場(chǎng)容量較為狹窄。國(guó)產(chǎn)后的蓮花 L3 則定位于一款高性能家庭轎車，主要面向 A 級(jí)、A0 級(jí)市場(chǎng)。價(jià)格在 8.26 萬(wàn)至 12.56 萬(wàn)元之間。

2010 款青年蓮花 L3 汽車雖然沒有 08 款的原裝進(jìn)口品質(zhì)，但其內(nèi)在實(shí)力不容小覷。它有 70%以上的進(jìn)口零配件，包括重要部件和座椅，保證了出色的品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能滿足日常駕駛和加速需求。盡管油耗相較于同類車型略高，但故障率低且保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)。

青年蓮花汽車注重產(chǎn)品的視覺沖擊力，將潮流元素巧妙融入汽車設(shè)計(jì)之中，打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，以前衛(wèi)的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。同時(shí)，在科技配置和智能互聯(lián)方面也投入大量精力，為消費(fèi)者提供更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。

青年蓮花汽車公司由青年汽車集團(tuán)和馬來(lái)西亞寶騰汽車公司共同出資組建，青年汽車集團(tuán)占股 51%，寶騰汽車公司占股 49%。公司在浙江省杭州市和山東省泰安市設(shè)有生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力可達(dá) 20 萬(wàn)輛。

青年汽車集團(tuán)擁有約 4000 名員工，其中研發(fā)人員 600 多人，外國(guó)專家 10 余人，先后獲得中國(guó)客車企業(yè) 10 強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè) 500 強(qiáng)、“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃”等榮譽(yù)。集團(tuán)董事局主席龐青年先生一貫注重節(jié)能、環(huán)保及社會(huì)責(zé)任，努力在客車、卡車、轎車等領(lǐng)域做到最節(jié)油、最環(huán)保。