進(jìn)口輕型貨車報(bào)價(jià)比國(guó)產(chǎn)的高多少?

進(jìn)口輕型貨車報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)的高不少。

具體高多少得綜合多方面看。

稅收方面,國(guó)產(chǎn)車一般就繳 17%的增值稅、5%左右的消費(fèi)稅和 10%的購(gòu)置稅。進(jìn)口車購(gòu)置稅計(jì)算復(fù)雜,計(jì)稅價(jià)格是關(guān)稅完稅價(jià)加關(guān)稅加消費(fèi)稅,應(yīng)納稅額是計(jì)稅價(jià)格乘 10%。比如 10 萬(wàn)元轎車,國(guó)產(chǎn)車幾個(gè)主要稅種總計(jì)約 32000 元,進(jìn)口車若原材料成本 5 萬(wàn)元,僅增值稅就 8500 元,差價(jià)大。

市場(chǎng)因素也有影響,汽車發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)易飽和,商家利潤(rùn)低。

品牌、型號(hào)和配置對(duì)大車價(jià)格影響大。通常卡車和貨車價(jià)格 10 萬(wàn)至 50 萬(wàn)元,進(jìn)口卡車可能 100 萬(wàn)元以上。貨車價(jià)格范圍廣,幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元。大型客車價(jià)格 30 萬(wàn)至 100 萬(wàn)元,進(jìn)口的可能 200 萬(wàn)元以上。

這只是參考,實(shí)際價(jià)格會(huì)不同。像東風(fēng) KL 465 馬力 6x4 歐五牽引車出口報(bào)價(jià) 5.2 萬(wàn)美元,折合人民幣 32 萬(wàn)元。中國(guó)重汽豪沃 371 馬力的 6X4 牽引車在荷蘭報(bào)價(jià) 3.39 萬(wàn)歐元,折合人民幣 24 萬(wàn)元。陜汽 H300 載貨車底盤在菲律賓報(bào)價(jià) 258 萬(wàn) - 327 萬(wàn)比索,折合人民幣 31.2 萬(wàn) - 39.6 萬(wàn)元。

出口的國(guó)產(chǎn)卡車售價(jià)相對(duì)國(guó)內(nèi)略高,主要是運(yùn)輸和進(jìn)口稅成本導(dǎo)致。進(jìn)口輕型貨車與全球市場(chǎng)基本持平。

所以具體高多少,得綜合品牌型號(hào)配置稅收等多因素,建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取準(zhǔn)確價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2025年長(zhǎng)安深藍(lán)不同配置車型的價(jià)格區(qū)間覆蓋11.99萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元,具體因車型系列與動(dòng)力類型存在差異。其中,2025款深藍(lán)SL03作為主力車型,增程系列價(jià)格從11.99萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)型延伸至14.69萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)型,純電系列則涵蓋13.9
15-20萬(wàn)家用車的空間與油耗并非非此即彼的選擇題,二者同等重要且需結(jié)合家庭實(shí)際使用場(chǎng)景權(quán)衡。家用車的核心屬性是服務(wù)日常高頻需求,無論是日常代步的通勤成本,還是接送孩子、自駕游時(shí)的載物載人便利性,都是影響用車體驗(yàn)的關(guān)鍵。從市場(chǎng)主流車型來看,
蔚來ET9與同級(jí)別競(jìng)品的銷量差距需結(jié)合具體時(shí)間周期與細(xì)分市場(chǎng)來看,不同維度下的對(duì)比數(shù)據(jù)有所差異。 從2025年5月19日至25日的“9系”新能源轎車周度銷量來看,蔚來ET9以181輛的成績(jī)略低于騰勢(shì)Z9的191輛,差距為10輛;而在2
10萬(wàn)以內(nèi)落地的油車中,適合新手的好開車型選擇豐富,涵蓋轎車、小型SUV等多種類型,可根據(jù)日常需求與偏好靈活挑選。 新手駕車往往更看重車輛的易操控性、低油耗、高可靠性與實(shí)用配置,而這一價(jià)位區(qū)間恰好有不少兼顧這些特質(zhì)的車型。轎車領(lǐng)域,日
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家