問(wèn)

去香港買車能便宜多少百分比?

去香港買車能便宜多少百分比這個(gè)問(wèn)題得分車型來(lái)看。

豐田埃爾法這種高端車,香港售價(jià)約 66 萬(wàn)港幣折合人民幣 53 萬(wàn)元左右,內(nèi)地廠商指導(dǎo)價(jià) 61 萬(wàn)且終端可能加價(jià),能省好幾十萬(wàn)。

但家用車比如飛度,香港賣 21 萬(wàn)港幣約 17 萬(wàn)人民幣,內(nèi)地合資飛度起步價(jià) 10 萬(wàn)。大眾高爾夫、豐田凱美瑞等在港售價(jià)也比內(nèi)地高幾萬(wàn)。

原因是香港沒(méi)汽車生產(chǎn)商全靠進(jìn)口成本高,內(nèi)地有很多合資車企競(jìng)爭(zhēng)大家用車價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。比如豐田卡羅拉 1.6 自動(dòng)低配,在深圳買含稅價(jià) 13 萬(wàn),保險(xiǎn) 5 千;在香港購(gòu)買同樣配置新車含稅價(jià)格是 11 萬(wàn) 8(已交 17%關(guān)稅),保險(xiǎn) 5 千,兩者相差 1 萬(wàn)多。

在港買車的總價(jià)(車加稅)大概比在內(nèi)地買貴 20%左右,不過(guò)使用成本(油費(fèi)+保養(yǎng)+年審)比在內(nèi)地低很多。

香港是免稅天堂,進(jìn)口車能以較低價(jià)格進(jìn)入銷售,像 30 萬(wàn)港元的路虎發(fā)現(xiàn)、50 萬(wàn)港元的豐田埃爾法、100 萬(wàn)港元的奔馳 S600。但香港買車要交首次登記稅,車價(jià)越高稅越高。

而且養(yǎng)車費(fèi)用也高,油費(fèi)是內(nèi)地近三倍,停車費(fèi)普通地段 30 元一小時(shí),商業(yè)中心 60 元一小時(shí),普通住宅停車費(fèi)每月 2000 元左右,養(yǎng)車費(fèi)用大概是內(nèi)地的 5 - 10 倍。

香港便宜的車比內(nèi)地貴,中高價(jià)位車比內(nèi)地略貴,超高價(jià)車往往比內(nèi)地便宜,像法拉利、瑪莎拉蒂、賓利等普遍便宜。

二手車沒(méi)有首次登記稅,所以二手市場(chǎng)發(fā)達(dá)。香港車多為右舵,常見日歐系品牌,路面鋪裝好,不傾向高底盤車,滿大街 MPV,改裝車限制少,不限購(gòu),可同時(shí)持有多臺(tái)車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

48V混動(dòng)車型的動(dòng)力體驗(yàn)有明顯提升,加速更強(qiáng)勁、行駛質(zhì)感更平順細(xì)膩。它通過(guò)電機(jī)在起步和加速階段提供額外扭矩補(bǔ)償,比如部分車型可輸出45Nm額外扭矩,讓動(dòng)力輸出更順暢;同時(shí)精準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至高效區(qū)間,無(wú)論是城市啟停還是高速超車都更從容。像寶
科目一錯(cuò)誤率高的題中,交通標(biāo)志類占比并沒(méi)有固定的官方數(shù)據(jù),通常在10%-30%的范圍內(nèi)波動(dòng)。這一比例會(huì)因地區(qū)差異、考試版本更新以及題型調(diào)整而有所不同,部分地區(qū)或特定考試版本中,交通標(biāo)志類題目占比可能接近四分之一,甚至在摩托車科目一考試中會(huì)達(dá)
威朗Pro的動(dòng)力表現(xiàn)整體比明銳更強(qiáng)。從核心動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,威朗Pro搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)LJV),最大功率達(dá)135kW(184馬力),最大扭矩250N·m且在1500-5000rpm的寬區(qū)間持續(xù)輸出;而明銳2025款PR
汽車comfort模式與eco模式的核心區(qū)別在于前者以駕駛舒適性與動(dòng)力順暢性為核心,后者則聚焦燃油經(jīng)濟(jì)性與排放優(yōu)化。comfort模式作為車輛默認(rèn)的常規(guī)模式,通過(guò)寬松控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位選擇,帶來(lái)更靈敏的油門響應(yīng)與直接的動(dòng)力輸出,配合偏向舒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家