上汽大通 G90 的操控性好不好

上汽大通 G90 的操控性很不錯(cuò)。

從外觀尺寸看,其車長(zhǎng)超 5.2 米,但轉(zhuǎn)彎效率高,掉頭并不笨重。

采用前麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架,底盤有韌性,急彎指向性強(qiáng),能保證良好車身姿態(tài),通過橋面與路面接縫僅輕微震動(dòng)。

動(dòng)力方面,搭載最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),峰值扭矩達(dá) 390N·m,匹配愛信 8 速自動(dòng)變速箱,加速時(shí)提速快,擋位銜接到位,行駛平順。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感好。中控配備觸控式液晶屏,車機(jī)操作流暢。

座椅方面,采用真皮座椅,包裹性到位,舒適性高。第二排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩,還有電動(dòng)腿托和可折疊小桌板。6 座版本第三排也是獨(dú)立電動(dòng)座椅,配置豪華。

安全配置上,配備多個(gè)氣囊和側(cè)氣簾,還有一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù),如 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 變道輔助等,能有效預(yù)防交通事故。

總之,上汽大通 G90 在操控性方面表現(xiàn)出色,無(wú)論是底盤懸架、動(dòng)力系統(tǒng)還是車內(nèi)配置,都能為駕駛者提供良好的操控體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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