全國(guó)汽車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響不小。

首先，能刺激消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，讓二手車(chē)賣(mài)家有機(jī)會(huì)賣(mài)掉老舊車(chē)，獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)。比如，符合條件的個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)能拿補(bǔ)貼，像湖南推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新效果就不錯(cuò)。

其次，能優(yōu)化二手車(chē)資源，提升質(zhì)量，吸引更多人買(mǎi)。越來(lái)越多老舊車(chē)被淘汰，市場(chǎng)上的二手車(chē)就更好了。

還有，像汽車(chē)減購(gòu)置稅政策，會(huì)讓二手車(chē)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)下降。比如捷達(dá)車(chē)型，新車(chē)購(gòu)置稅大幅減免，很多原本想買(mǎi)二手車(chē)的人可能就去買(mǎi)新車(chē)了，因?yàn)樾萝?chē)有更長(zhǎng)質(zhì)保、更新技術(shù)、更好售后，保值率也高，在油耗、性能、安全方面也有優(yōu)勢(shì)。

但要是預(yù)算有限，對(duì)車(chē)性能要求不高，買(mǎi)二手車(chē)也挺實(shí)惠，得考慮二手車(chē)保養(yǎng)狀況、事故歷史等。

另外，2020 年新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策對(duì)其在二手車(chē)市場(chǎng)交易沒(méi)直接影響，交易主要看車(chē)的品牌、車(chē)況、里程、使用年限、市場(chǎng)需求和整體環(huán)境等。

最后，汽車(chē)補(bǔ)貼政策還能推動(dòng)二手車(chē)交易，讓汽車(chē)拆解行業(yè)受益，國(guó)家要求到 2027 年報(bào)廢汽車(chē)回收量和二手車(chē)交易量都要增長(zhǎng)，還持續(xù)優(yōu)化二手車(chē)交易登記管理，用補(bǔ)助資金支持汽車(chē)以舊換新。