全球僅 4 臺(tái)的布加迪超跑與寶馬碰撞后，車輛損傷情況是這樣的。

布加迪威龍受損嚴(yán)重，車身側(cè)裙和車門都被刮壞，尤其是碳纖維車身遭到破壞，維修費(fèi)用達(dá)百萬(wàn)級(jí)，能買下一輛不錯(cuò)的寶馬轎車。

相比之下，寶馬 2 系情況要好很多，只是車頭的保險(xiǎn)杠和大燈出現(xiàn)一些小損壞。

這起事故發(fā)生在蘇州工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代大道的十字路口，當(dāng)時(shí)兩車都在右轉(zhuǎn)彎。

事故起因是布加迪變道加塞，寶馬小伙不讓，直接剮蹭到布加迪車門。

交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后認(rèn)定布加迪車主全責(zé)，因?yàn)樗谧兏嚨罆r(shí)未采取必要安全措施。

布加迪車主需賠償七八萬(wàn)元損失，寶馬車損失約一兩萬(wàn)元。

之后寶馬車主和布加迪真正的車主和解，賠償款也收到了。

這輛特別版布加迪 Veyron 名為 L’Or Style Vitesse，全球只有四臺(tái)，其中黑紅配色的有兩臺(tái)，售價(jià)高達(dá) 3000 萬(wàn)人民幣。

它采用碳纖維材料，更加輕盈堅(jiān)固。

豪車雖定位高端豪華，但在此次事故中布加迪車身出現(xiàn)嚴(yán)重破壞。

在交叉路口向右轉(zhuǎn)時(shí)，要走最右邊車道，留意前后左右路況