燃料電池車與傳統(tǒng)燃油車相比，優(yōu)勢眾多。

首先是零排放或類似零排放。燃料電池車若以純氫為燃料，氫和氧通過電化學(xué)結(jié)合，生成物為清水；即便以其他富氫有機(jī)化合物為燃料，排放也接近零排放，極大減少了對環(huán)境的污染。

其次，能減少機(jī)油泄漏造成的水污染。傳統(tǒng)燃油車存在機(jī)油泄漏污染水源的問題，而燃料電池車則避免了這一情況。

再者，溫室氣體排放大幅減少。對于應(yīng)對全球氣候變化有著重要意義。

還有，燃油電池轉(zhuǎn)化效率高，約 60%，整車燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

同時，燃料電池車運(yùn)行平穩(wěn)，無噪音，能給駕駛者帶來更舒適的體驗(yàn)。

此外，燃料電池車還提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率。

在環(huán)保節(jié)能方面，燃料電池車也表現(xiàn)優(yōu)異。它能實(shí)現(xiàn)零排放或低排放，有效減少空氣污染和溫室氣體排放，改善城市空氣質(zhì)量。能源效率高，轉(zhuǎn)換效率比傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機(jī)的熱效率高很多，能源損耗小。

而且在政策支持上，許多國家和地方政府為鼓勵其推廣，提供了購車補(bǔ)貼、免費(fèi)停車、不限行等優(yōu)惠政策。

使用成本低，電力成本通常低于燃油，保養(yǎng)成本也相對較低。

駕駛體驗(yàn)方面，動力相對較小，行駛更平穩(wěn)，沒有換擋沖擊，增強(qiáng)了駕駛娛樂性和整車操縱感，安全系數(shù)更高。智能化程度也較高，在車機(jī)系統(tǒng)、智能駕駛輔助等方面發(fā)展迅速。