日本買(mǎi)車(chē)便宜政策不是一直不變的。日本政府會(huì)根據(jù)各種情況調(diào)整相關(guān)政策。

比如從 2025 年 5 月以后，會(huì)取消對(duì)純汽油車(chē)的環(huán)保減稅措施，而向混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)傾斜優(yōu)惠力度。2023 年底之前，會(huì)保持現(xiàn)行燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，從 2024 年起逐步收緊。而且對(duì)于不同燃油經(jīng)濟(jì)性水平的車(chē)輛，稅收減免也不一樣。

達(dá)到每升 25.4 公里燃油經(jīng)濟(jì)性水平且超過(guò)目標(biāo) 20%的車(chē)輛，購(gòu)買(mǎi)后和頭兩次車(chē)檢時(shí)能免除車(chē)輛重量稅；達(dá)到 75%燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)的車(chē)輛，購(gòu)買(mǎi)后三年內(nèi)的第一次車(chē)檢有 50%的重量稅減免；達(dá)到 60%目標(biāo)的車(chē)輛則只有 25%的稅收減免。

在日本買(mǎi)車(chē)是否便宜不能簡(jiǎn)單定論。有些車(chē)型比如雷克薩斯 RX 系列、普拉多等，日本價(jià)格相對(duì)中國(guó)有優(yōu)勢(shì)；但馬自達(dá) CX5、比亞迪元等中國(guó)價(jià)格更實(shí)惠。

在日本買(mǎi)車(chē)，除了車(chē)價(jià)，還要考慮其他費(fèi)用和流程。比如考駕照，留學(xué)生選“合宿免許”能節(jié)省費(fèi)用。停車(chē)位得買(mǎi)，東京地區(qū)居民區(qū)停車(chē)位每月 10000 - 40000 日元，上班、上學(xué)周邊停車(chē)場(chǎng)包月費(fèi)每月 15000 - 40000 日元。

二手車(chē)市場(chǎng)繁榮，但買(mǎi)二手車(chē)要注意查看是否為事故車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)磨損程度及保養(yǎng)情況，而且車(chē)越老稅越高。上牌照手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單，可自由選號(hào)。買(mǎi)車(chē)最好買(mǎi)保險(xiǎn)，留學(xué)生車(chē)保每月 7000 - 10000 日元。

外國(guó)人在日本買(mǎi)車(chē)，要先到市/區(qū)役所登錄“實(shí)印”。另外，日本將環(huán)保車(chē)減稅現(xiàn)行優(yōu)惠水平延長(zhǎng)到 2023 年，小額投資免稅制度的“累積型 NISA”每年投資額度擴(kuò)大至 120 萬(wàn)日元，普通型擴(kuò)大至 240 萬(wàn)日元。為普及純電動(dòng)汽車(chē)，購(gòu)置時(shí)和車(chē)檢時(shí)征收的汽車(chē)重量稅 2 次免稅的優(yōu)惠措施將維持至 2026 年 4 月底。