榮威 350 于 2010 年 2 月 28 日上市。它是上汽全新 A 級轎車戰(zhàn)略平臺的首款車型。

從品牌誕生的 2006 年開始算，到 2010 年上市，經(jīng)歷了約 4 年的研發(fā)。

在研發(fā)過程中，上汽對這款車傾注了大量心血。比如在動力方面，榮威 350 搭載兩款發(fā)動機，一款是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 80kw，最大扭矩 135 Nm，另一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 95kw ， 最大扭矩為 210 Nm 。

在傳動系統(tǒng)上，與 1.5 升自然吸氣發(fā)動機匹配的是 5 速手動變速箱或 4 速手自一體變速箱。

在懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用 H 型扭力梁式非獨立懸架。

為了提升燃油經(jīng)濟性，2014 款榮威 350 進行了技術升級，對底盤、發(fā)動機、變速箱等都做了優(yōu)化改進，使油耗降低 12%，只有 9L。

在外觀設計上，榮威 350 轎跑車風格強烈，超低風阻“豚式“車頂與大曲面前車玻璃結(jié)合，線條流暢、視野開闊，動感大氣；羽箭立體腰線簡潔利索，為車身增添動感；歐式運動的雙翼飛翔式格柵繼承家族血統(tǒng)，仿生學設計的雙圓環(huán)結(jié)構(gòu)的鷹眼前大燈眼神犀利；引擎蓋盾形特征線與 RoeweLOGO 巧妙呼應，彰顯獨特品位。